A Dirinler Makina projetou e revolucionou a Máquina Transformadora Subterrânea sob a marca Drinss.
Um torno subterrâneo gira um carro, o 10 é girado em minutos, os controles são feitos em meia hora e o sistema ferroviário é comissionado. No sistema antigo, a manutenção da roda de apenas um vagão dura um mês com a pessoa 20 trabalhando dia e noite, enquanto o novo torno completa o 10 em dois minutos. Assim, custos como perda de passageiros e perda de trabalhadores são reduzidos devido à detenção do trem.
O software especial desenvolvido sabe qual roda girar e quanto. Independentemente de qual país, qual sistema de trilhos e qual roda de diâmetro, o sistema calcula isso e o ajusta automaticamente.
Turquia, um pequeno número de sistema ferroviário mais longo com esta máquina produzida pelo país subiu para o maior nível de cuidado no mundo. (ilhamipektaş)
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