Istambul passou por um dia histórico nos serviços de transporte público. Prefeito do Município Metropolitano de Istambul e Partido AK Büyükçekmece Prefeito Candidato Mevlüt Uysal; nesta manhã, ele realizou o “Teste de Veículo Mahmut na Linha de Metrô Mahmutbey-Mecidiyeköy e à tarde na Linha de Bonde Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Todo sistema ferroviário 2 que inicia os test drives no mesmo dia atrai a atenção com seus “primeiros” recursos. A linha de metrô Mahmutbey-Mecidiyeköy será a primeira do lado europeu com seu recurso de metrô sem motorista totalmente automático. Eyüpsultan-Eminönü-Alibeyköy linha de eléctrico será a primeira linha de eléctrico que a implementação deste sistema na Turquia, com sistema de catenárias energia alimentada a partir do solo.
A contagem regressiva começou para o lançamento do sistema ferroviário 2 diferente, que irá respirar o tráfego de Istambul. Prefeito do Município Metropolitano de Istambul e Partido AK Büyükçekmece O Prefeito Candidato Mevlüt Uysal, "Linha de Metrô Mahmutbey-Mecidiyeköy e Linha de Bonde Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy" fizeram o "Teste de Veículo". Cada sistema ferroviário 2, que conectará muitos distritos no lado europeu, reduzirá a densidade do tráfego e proporcionará um transporte rápido e confortável, especialmente nessas áreas povoadas.
O primeiro programa do dia, Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, a primeira fase da linha Mecidiyeköy-Mahmutbey. Para o programa "Vehicle Driving Test" realizado na estação Tekstilkent / Giyimkent; İBB Secretário Geral Hayri Baraçlı, Prefeito Lokman Çağrıcı, Presidente da Esenler Mehmet Tevfik Göksu, Prefeito Hasan Tahsin Usta, prefeito de Gaziosmanpaşa, prefeito de Kağıthane Fazlı Kılıç, Prefeito de Eyüpsult-Mayk, Mayzi Remy Aydn Candidato a prefeito de Cumhur İttifakı-AK, Nihal Yıldırım, Cumhur candidato a prefeito de MHP Beşiktaş Serkan Toper, vice-secretários gerais do IMM, chefes de departamentos do IMM, chefes de departamentos do IMM, gerentes gerais de subsidiárias do IMM e representantes de empresas contratadas também participaram.
A PRIMEIRA PONTE DO MOTOR DO LADO EUROPEU COMEÇARÁ DE BAGCILAR
Afirmando que os estudos continuam sem interrupção em sua declaração aos jornalistas, Uysal disse: “A partir de hoje, os testes de veículos começaram na Linha de Metrô Mecidiyeköy-Mahmutbey. As unidades de teste serão realizadas principalmente com o sistema manual. Em seguida, os test-drives sem driver serão iniciados. A linha Mahmutbey-Mecidiyeköy servirá com 18 estações com 15 quilômetros de extensão. Ao mesmo tempo, após a Linha de Metrô Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe, que entrou em serviço no ano passado, será a segunda linha de metrô sem motorista em Istambul e no lado europeu. Forneceremos aos nossos cidadãos um serviço de transporte rápido, confortável e seguro, com veículos sem motorista totalmente automáticos, equipados com a mais recente tecnologia. Os testes demoraram muito tempo na linha de metrô Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy / Sancaktepe. Com a experiência que obtivemos de lá, desta vez, trabalhamos bem em nossa lição. Durante a reunião com a empresa contratada e os engenheiros técnicos, eles disseram que esse processo de teste poderia ser concluído em um tempo menor. Espero que abramos esta linha ao serviço dos cidadãos no último trimestre deste ano. A continuação da linha KabataşOs estudos arqueológicos continuam na linha de metrô Beşiktaş. Espero que o trabalho aqui seja concluído em 2020. A linha inteira terá um comprimento total de 24,5 quilômetros. Com 19 estações
Bagcilar
Esenler
Eyup
Eyüpsultan
Eyup
Sisli
Beşiktaş
Os distritos de Beyoğlu serão conectados uns aos outros. Como esses distritos também são as áreas mais populosas de Istambul, a carga de veículos no tráfego será reduzida e o transporte confortável e rápido será fornecido. Com a linha, 70 mil passageiros podem ser transportados em uma direção por hora e 1 milhões de passageiros por dia. ”
Após o programa na Linha de Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey, o teste de condução de veículos na Linha de Eléctricos Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy foi realizado pelo Presidente Uysal. A cerimônia realizada na costa de Balat; O Secretário-geral do IMM, Hayri Baraçlı, Eyüpsultan Mayor Remzi Aydın, AK Partido Fatih Mayor Candidato Ergün Turan, AK Partido Eyüpsultan Mayor Candidato Deniz Köken e İBB Secretário-Geral Adjunto, Chefes de Departamento, outros burocratas e cidadãos presentes.
TRAMVAY RESPEITO AO MEIO AMBIENTE E À HISTÓRIA
Uysal enfatizou que a saúde ambiental e a história da linha foram levadas em consideração no projeto da linha Ys Esta linha, que ligará os distritos de Eyüpsultan e Fatih, tem um comprimento total de 10,1 quilômetros. Ao construir este sistema ferroviário que irá circular os dois distritos, esperamos acrescentar beleza à beleza do nosso Corno de Ouro. Essa linha também proporcionará uma oportunidade de ver esses lugares históricos quando eles vierem a Istambul para fins turísticos. Esta linha; alimentar de energia a partir do solo, com o sistema da catenária será um primeiro na Turquia. Não haverá postes catenários nesta linha, de modo que nenhuma poluição de imagem ocorra na península histórica. Ao longo da linha, os vagões receberão energia de forma confiável a partir de um sistema embarcado entre dois trilhos. Como resultado, polos de energia e cabos de energia associados que criam poluição de imagem ao longo da rota não serão usados. Obras de greening serão feitas entre os trilhos e harmonizadas com a região. Ao aplicar o sistema antivibração sob os trilhos, o ruído e a vibração causados pelo trem serão minimizados e a poluição sonora será evitada e o conforto da viagem será aumentado. Também esta linha, que são fabricados na Turquia será o nosso carro local e nacional ", disse ele.
Seja o primeiro a comentar