Devido ao seu baixo custo, vida longa e produção local, o Município Metropolitano de Manisa faz a aplicação concreta de estradas como uma alternativa ao asfalto em obras de manutenção de estradas. Em primeiro lugar no distrito de Saruhanli Kumkuyucak-Nuriye na estrada de concreto entre a aplicação do Secretário-Geral Adjunto do Município Metropolitano de Manisa Ali Öztozlu, espero que tenhamos um bom resultado, os cidadãos deste país com a pedra, o solo viaja nas estradas.
Devido ao baixo custo de produção, vida longa e produção local, o Município Metropolitano de Manisa também está trabalhando para aumentar a construção de concreto em nosso país nos últimos anos. Nesse contexto, foi realizada a primeira etapa dos bairros do distrito metropolitano de Saruhanli, Kumkuyucak Lütfiye-Nuriye, entre a aplicação da via de concreto. Manisa Metropolitan Municipality Secretário-Geral Adjunto Ali Öztozlu, Chefe do Departamento de Construção e Reparação de Estradas do Município Metropolitano Kurtuluş Kuruçay e Saruhanlı O Gerente do Ramo de Coordenação Yener Sav também examinou o trabalho realizado na estrada.
Nos preocupamos com manutenção de estrada
O Secretário-Geral Adjunto do Município de Manisa, Ali Öztozlu, declarou que um investimento importante foi feito na manutenção e reparação de estradas em toda a província durante o restante período de serviço dos restantes trabalhadores 5, X XUMX, 300 e 200 Nós continuamos a trabalhar. Neste sentido, os 4 mil 5 quilómetros de rede rodoviária na província em torno dos 600 mil 3 quilómetros de asfalto e manutenção foram realizados durante o período de serviço anual.
Um método aplicado pela primeira vez em Manisa
Sob a liderança do prefeito Ergün Öztozlu afirmou que eles vão continuar a manutenção da estrada e reparação funciona rapidamente em toda a província e que o custo de produção é baixo, o tempo de vida eo período de pavimentação é mais adequado para as condições climáticas de Manisa. método. Aplicação de acabamentos em asfalto por meio de vazamento de concreto e compactação em cilindros 15 seção de concreto com centímetro de espessura, estrada 30 com espessura de centímetro e enchimento. Este é um estudo de P & D. Somos um país dependente em energia e petróleo. Nos últimos anos, houve um aumento significativo no custo desses recursos. Além disso, a aplicação de estradas de concreto é mais adequada às condições climáticas do Manisa. O concreto tem um tempo de colocação mais longo comparado ao asfalto. Espero que tenhamos um bom resultado que nossos cidadãos viajem nas estradas feitas com a terra da pedra deste país. ”
Detalhes técnicos
Kurtuluş Kuruçay, Chefe do Departamento de Construção e Reparação de Estradas do Município Metropolitano, que forneceu informações sobre os detalhes técnicos do estudo, disse, nedeniyle Muitas instituições foram para as maneiras de tomar medidas econômicas devido à situação em nosso país. Cengiz Ergün, prefeito do Município Metropolitano de Manisa, que dá importância aos trabalhos de manutenção de estradas, nos orientou a procurar alternativas em vez de restringir os investimentos. Neste sentido, considerando os distritos onde a estação de asfalto é muito baixa em nossa província, ela empurrou a estrada de concreto onde os materiais aglutinantes baseados em cimento são usados economicamente na produção doméstica. Espalhando em pouco tempo. Também dura mais do que o revestimento de superfície e asfalto quente. Observaremos a aplicação concreta da estrada para fins de pesquisa e avaliação por um mês ou dois e apresentaremos os resultados ao nosso presidente. Gostaríamos de agradecer ao nosso prefeito de Manisa Metropolitan Municipality Cengiz Ergün por seu apoio a nós ..
Seja o primeiro a comentar