Painel de tecnologia de veículo elétrico

painel de tecnologias de veículos elétricos
painel de tecnologias de veículos elétricos

Universidade Republicana (CU) Decano da Faculdade de Tecnologia e Painel de Tecnologias de Veículos Elétricos do Grupo de Trabalho Automotivo Elétrico foi organizado.

Decano da Faculdade de Tecnologia, para o painel. Dr. Meltem Cebeci Sarıoğlu, Diretor provincial de Sivas da indústria e tecnologia da ciência Tanzel Erdem, palestrantes Vice-reitor da Faculdade de Tecnologia Assoc. Dr. İbrahim Can, Bozankaya Gerente Regional da Anatólia Leste e Sudeste Yunus Emre Ekici, Bozankaya O supervisor de campo da AŞ Batteries Buses Samet Gündüz, o gerente de operações estrangeiras da Günsel A Ser Sertek Tanta, acadêmicos, equipe administrativa e estudantes participaram.

Em seu discurso de abertura, decano da Faculdade de Tecnologia. Dr. Meltem Sarıoğlu Cebeci, Elektrikli Como é sabido, as tecnologias de veículos elétricos são um dos tópicos discutidos e estudados em todas as plataformas. Hoje, quando você olha para o campo da pesquisa: TÜBİTAK é um dos primeiros estudos objetivos no setor automotivo em suas áreas de estudo. A 50 aumentará o número de veículos após o ano, e aumentará o número de veículos que serão utilizados na busca por problemas relacionados a combustíveis. Os veículos elétricos estão entre as questões mais importantes em termos de consciência ambiental e proteção dos valores ecológicos. Tanto quanto sabemos, a maioria dos estudos está em dimensão de I & D e existem diferentes aplicações; Na Turquia, o trabalho já começou. A maior vantagem dos veículos elétricos é o aumento das bases da estação dos eventos de carga fora do ambiente e o uso mais fácil. Em termos de estudantes, depois de se formar aqui, você vai pousar em campo para encontrar emprego em diferentes setores. ”

Chefe do Departamento de Engenharia Automotiva Conferencista. Membro que o número de veículos perto de 23 milhões Tahsin Yüksel Turquia, explicando que 2018 anos a partir de 640 mil veículo envolvido no tráfego ", nos documentos que nos deparamos quando olhamos para o que fazemos trabalho científico vem em primeiro lugar na sequência de declarações: fonte de energia utilizada em motores de combustão interna que fosit combustíveis baseados em um futuro próximo 40 -50 vai acabar em um processo anual. Eletricidade e veículos elétricos podem resolver esse problema por um tempo. O setor automotivo é um setor muito grande. Um veículo consiste em uma combinação de cerca de mil peças de 30. Da mesma forma, o motor que dirige este veículo consiste em uma combinação de cerca de mil peças de 3. 3 é um evento de engenharia maravilhoso, reunindo milhares de peças, trabalhando em harmonia. Podemos usar uma quantidade de 30 de aproximadamente por cento da energia obtida. 70 por cento da energia restante está entrando nos tipos de energia que não podemos usar. Nesse sentido, podemos usar o 3 como uma porcentagem do dinheiro que gastamos. Em outras palavras, quando fazemos uma comparação em veículos elétricos e, portanto, em motores elétricos, há uma parte móvel que gira no motor elétrico. Veículos elétricos parecem ser muito vantajosos. Claro, o número de peças usadas no sentido de relâmpago novamente, como uma vantagem no caso de termos encontrado .. Ele disse.

Após os discursos, os participantes fizeram suas apresentações.

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