Renault Trucks Optifuel Desafio, uma competição bienal organizado pela condução das meias-finais da Turquia foi concluída. Omar Yaman competindo em nome da Aktur International Transport, foi o primeiro a conseguir o menor consumo de combustível no estágio de competição. Omer Yaman, que terá lugar em Lyon, França, em países participantes outubro 25 vai representar a Turquia na final internacionais.
O driver 2019 do país 25 para o quinto Desafio Optifuel realizado no 2.000 estava ao volante para menor consumo de combustível. As semifinais de cada país foram concluídas na competição, o que chama a atenção para a importância da economia de combustível. qualificadores semi-finais na Turquia, 12-21 com pneus Michelin de cooperação entre Junho e foi realizada em Mersin. A 71drive lutou pela condução econômica.
Luta em Mersin
11 Em junho, após o dia preparatório em que as regras da competição foram compartilhadas, os pilotos começaram no 12 junho. Cada motorista estava dirigindo a pista 40 especialmente selecionada em Mersin. O recorde de consumo de combustível da competição foi de 100 litros a 21.5 km. O 21 Omer Yaman ganhou o primeiro lugar na Aktur International Transport com este recorde e ganhou o segundo lugar em nome de Erman Nakliyat ao obter o consumo de combustível 100 litros em 22 km. A Metin Aktaş da Transaktaş ficou em terceiro lugar com o consumo de combustível 100 litros a 22.3 km.
profissionais mais eficientes mostrando a performance de condução da competição, a Michelin recebeu o prêmio para a Turquia de. Após a corrida em que os tractores Renault Trucks T 520 High Cab foram utilizados com o equipamento de pneus Michelin X Line Energy Series, foram entregues os primeiros 6, segundo 4 e terceiro 2 Michelin.
Na cerimônia de premiação do anúncio competição dos resultados, o presidente Renault Trucks Turquia Sebastian Delepine, chamou a atenção para a importância da indústria na economia de combustível. Delepine afirmou que a Renault Trucks fez investimentos ininterruptos em P & D para desenvolver as soluções de combustível mais ideais no setor de transporte. “Como a Renault Trucks, a poupança de combustível é uma das nossas questões mais importantes na nossa política de desenvolvimento de tecnologias amigas do ambiente e na nossa abordagem do custo total de propriedade dos nossos clientes. Na 2019, continuamos a produzir as tecnologias mais eficientes e limpas de veículos elétricos para motores a diesel e combustíveis alternativos. Continuamos nossos esforços para tornar nossos motores a diesel, que são as únicas alternativas de combustível no segmento de longa distância, ainda mais eficientes e rentáveis. Como resultado, um caminhão de reboque Renault Trucks pode alcançar uma economia média de 10 por cento, enquanto o uso de veículos em operações é de suma importância. Portanto, o treinamento dos motoristas também é importante. Em todas estas questões, chamamos a atenção para a economia de combustível organizando o concurso Optifuel Challenge. Estamos orgulhosos de fazer parte desta competição na Turquia. Gostaríamos de parabenizar o Ömer Yaman, vencedor da competição deste ano pela Aktur International Transport. Desejamos-lhes para devolver o prêmio para o grand finale da Turquia. "
O Diretor Michelin Turquia Marketing da Renault Trucks Ayşem Suner expressaram sua satisfação com a cooperação de fazer um projeto tão especial; “Como Michelin, continuamos nosso compromisso de economia de combustível com a série X Line, que oferecemos no segmento de pneus para serviços pesados. Neste sentido, fazer parte do Optifuel Challenge organizado pela Renault Trucks apoia a nossa estratégia. ”
Michelin Turquia Trucks Produto Gerente Técnico Recep durante o vôo; “Na série X Line; Enquanto o 20 oferece mais vida útil em comparação com séries de energia anteriores, o 100 pode economizar combustível até 2 litros por quilômetro.
Aktur International Transport, em outubro na grande final em Lyon
em nome da Turquia, que é o primeiro Omer Yaman, ele vai competir com primeira final internacional outra 24 do país será realizada em Lyon, em outubro. finalistas 25, incluindo a Turquia, seguido por um teste escrito sobre a condução pacote de combustível Eco + econômico com hardware T 480 Renault Trucks vai completar o estágio para o menor consumo de combustível alta Cabin Maxispa por tratores. O vencedor do mundo, que fornece o melhor consumo de combustível sem sacrificar a velocidade comercial, vencerá um dos tratores usados na corrida.
Países participantes na competição
Bélgica, Reino Unido, Bulgária, Argélia, República Checa, Estónia, Marrocos, França, Espanha, Israel, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Hungria, Polónia, Portugal, Roménia, Sérvia, Eslováquia, Chile, Turquia, Tunísia e ucraniano
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