Desafio Optifuel 2019 Records

desafio do optifuel novamente
desafio do optifuel novamente

Renault Trucks Optifuel Desafio, uma competição bienal organizado pela condução das meias-finais da Turquia foi concluída. Omar Yaman competindo em nome da Aktur International Transport, foi o primeiro a conseguir o menor consumo de combustível no estágio de competição. Omer Yaman, que terá lugar em Lyon, França, em países participantes outubro 25 vai representar a Turquia na final internacionais.

O driver 2019 do país 25 para o quinto Desafio Optifuel realizado no 2.000 estava ao volante para menor consumo de combustível. As semifinais de cada país foram concluídas na competição, o que chama a atenção para a importância da economia de combustível. qualificadores semi-finais na Turquia, 12-21 com pneus Michelin de cooperação entre Junho e foi realizada em Mersin. A 71drive lutou pela condução econômica.

Luta em Mersin

11 Em junho, após o dia preparatório em que as regras da competição foram compartilhadas, os pilotos começaram no 12 junho. Cada motorista estava dirigindo a pista 40 especialmente selecionada em Mersin. O recorde de consumo de combustível da competição foi de 100 litros a 21.5 km. O 21 Omer Yaman ganhou o primeiro lugar na Aktur International Transport com este recorde e ganhou o segundo lugar em nome de Erman Nakliyat ao obter o consumo de combustível 100 litros em 22 km. A Metin Aktaş da Transaktaş ficou em terceiro lugar com o consumo de combustível 100 litros a 22.3 km.

profissionais mais eficientes mostrando a performance de condução da competição, a Michelin recebeu o prêmio para a Turquia de. Após a corrida em que os tractores Renault Trucks T 520 High Cab foram utilizados com o equipamento de pneus Michelin X Line Energy Series, foram entregues os primeiros 6, segundo 4 e terceiro 2 Michelin.

Na cerimônia de premiação do anúncio competição dos resultados, o presidente Renault Trucks Turquia Sebastian Delepine, chamou a atenção para a importância da indústria na economia de combustível. Delepine afirmou que a Renault Trucks fez investimentos ininterruptos em P & D para desenvolver as soluções de combustível mais ideais no setor de transporte. “Como a Renault Trucks, a poupança de combustível é uma das nossas questões mais importantes na nossa política de desenvolvimento de tecnologias amigas do ambiente e na nossa abordagem do custo total de propriedade dos nossos clientes. Na 2019, continuamos a produzir as tecnologias mais eficientes e limpas de veículos elétricos para motores a diesel e combustíveis alternativos. Continuamos nossos esforços para tornar nossos motores a diesel, que são as únicas alternativas de combustível no segmento de longa distância, ainda mais eficientes e rentáveis. Como resultado, um caminhão de reboque Renault Trucks pode alcançar uma economia média de 10 por cento, enquanto o uso de veículos em operações é de suma importância. Portanto, o treinamento dos motoristas também é importante. Em todas estas questões, chamamos a atenção para a economia de combustível organizando o concurso Optifuel Challenge. Estamos orgulhosos de fazer parte desta competição na Turquia. Gostaríamos de parabenizar o Ömer Yaman, vencedor da competição deste ano pela Aktur International Transport. Desejamos-lhes para devolver o prêmio para o grand finale da Turquia. "

O Diretor Michelin Turquia Marketing da Renault Trucks Ayşem Suner expressaram sua satisfação com a cooperação de fazer um projeto tão especial; “Como Michelin, continuamos nosso compromisso de economia de combustível com a série X Line, que oferecemos no segmento de pneus para serviços pesados. Neste sentido, fazer parte do Optifuel Challenge organizado pela Renault Trucks apoia a nossa estratégia. ”

Michelin Turquia Trucks Produto Gerente Técnico Recep durante o vôo; “Na série X Line; Enquanto o 20 oferece mais vida útil em comparação com séries de energia anteriores, o 100 pode economizar combustível até 2 litros por quilômetro.

Aktur International Transport, em outubro na grande final em Lyon

em nome da Turquia, que é o primeiro Omer Yaman, ele vai competir com primeira final internacional outra 24 do país será realizada em Lyon, em outubro. finalistas 25, incluindo a Turquia, seguido por um teste escrito sobre a condução pacote de combustível Eco + econômico com hardware T 480 Renault Trucks vai completar o estágio para o menor consumo de combustível alta Cabin Maxispa por tratores. O vencedor do mundo, que fornece o melhor consumo de combustível sem sacrificar a velocidade comercial, vencerá um dos tratores usados ​​na corrida.

Países participantes na competição

Bélgica, Reino Unido, Bulgária, Argélia, República Checa, Estónia, Marrocos, França, Espanha, Israel, Itália, Letónia, Lituânia, Luxemburgo, Hungria, Polónia, Portugal, Roménia, Sérvia, Eslováquia, Chile, Turquia, Tunísia e ucraniano

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