As pontes Yavuz Sultan Selim e Osmangazi, o Eurasia Tunnel e as autoestradas Istanbul-Izmir e Northern Environment foram construídas pelo setor privado pelo modelo build-operate-transfer (BOT). Nestes projetos, os pedágios de veículos foram determinados como câmbio.
GARANTIA DE TRANSIÇÃO DE CARRO
O estado garantiu um certo número de veículos para esses projetos. Se o veículo ultrapassar o limite de garantia, o governo paga a diferença. Por exemplo, os pagamentos de garantia para o ano da 2018 foram feitos em abril de 2019. No pagamento, 2 foi baseado na taxa de dólar 2018 de janeiro. O estado pagou 3 bilhões 650 milhões TL para as empresas relevantes para o número especificado de veículos.
NOVO SISTEMA DE PAGAMENTOS DE GARANTIA
Yavuz Sultan Selim Bridge e a Northern Environmental Motorway, IC İçtaş Construction O consórcio olu Astaldi opera a ICA. Negócio, após a ascensão de 2018 anos viveu na cotação do dólar em agosto foi admitido no Ministério dos Transportes e Infra-estrutura e apontando para a volatilidade da taxa de câmbio, pediu mudanças no método de cálculo dos pagamentos a efectuar pela garantia. fogão para o primeiro semestre do ano, trouxe a taxa de câmbio do dólar para basear agenda para a segunda quinzena de julho. Neste projeto, o novo método de cálculo foi implementado nos pagamentos de garantias.
2 NO ASSISTENTE DIFERENTE
De acordo com isso, a partir deste ano, Yavuz Sultan Selim e do Norte Meio Ambiente Motorway será levado em serviço no estado, o estado pagará a operadora da empresa terá em conta a taxa do dólar em duas datas diferentes. Nos pagamentos, o primeiro semestre do ano para janeiro, a segunda quinzena de julho será baseado na taxa do dólar.
HISTÓRIA DO PAGAMENTO
A data em que o estado faria o pagamento também foi alterada. Consequentemente, 1 January-31 Em julho do mesmo ano para junho, o 1 July-31 será pago em dezembro do ano seguinte. O pagamento da garantia para a primeira metade do 2019 ocorrerá na última semana de julho. Cálculos são feitos sobre este assunto.
CONFIGURAÇÃO
Otoyol Yatırım AŞ, o operador da Ponte Osmangazi e Projeto da Rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir, também está se preparando para a configuração de "configuração". O operador deverá dirigir-se ao Ministério dos Transportes e Infra-estruturas e à Direcção-Geral de Estradas após o feriado e solicitar que a cotação do dólar em duas datas diferentes seja tomada como base para o pagamento da garantia a ser feito pelo Estado. (Olcay Aydilek - Haberturk)
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