A utilização do tacógrafo digital para a segurança na condução tornou-se obrigatória para todos os veículos no âmbito da legislação a partir do ano 2010. Ao analisar os dados baixados desses dispositivos mostrando a distância, a velocidade, o tempo de condução, os intervalos de trabalho e os períodos de descanso diários do veículo, os acidentes serão evitados e a segurança na estrada aumentará.
No âmbito do Regulamento relativo aos dispositivos Tacográficos publicado no Boletim Oficial n.º 27587, era obrigatório descarregar e armazenar os dados do tacógrafo digital e do condutor. 2017 / KDGM-4 / ST da circular emitida pelo Ministério dos Transportes e Infra-estruturas. Pelo disposto no artigo, os condutores do cartão tacográfico digital são obrigados a enviar os dados gravados nos cartões de condutor para a autoridade de entrega de cartões. esta autoridade na Turquia, Turco União de Câmaras e Bolsas de Mercadorias (TOBB), estabelecido pelo Tacógrafo digital Application Center (STAM).
Um milhão de veículos que usam tacógrafos digitais
Lançado pela TurkStat "Veículos", de acordo com dados da Turquia a partir de janeiro 2019 218 489 mil ônibus e caminhões tem 846 97 mil. Sob o regulamento publicado no Diário Oficial, o veículo 1.064.586 é forçado a usar um tacógrafo digital.
Análise de segurança de condução também é possível
a descarga do tacógrafo digital obrigações legais direção dos dados do veículo e apontou que o imperativo de preservar tachomobil gerente geral Burak Gypsy disse ", na unidade, os dados para o cartão de condutor é armazenado, os dados do veículo armazenados na memória do aparelho de controlo. tachomobil como circuitos eletrônicos equipados com tacógrafos digitais e cabo capaz de comunicação de dados com o cartão de condutor ligado ao leitor de cartão de celular, ele pode compartilhar os dados solicitados, temos desenvolvido uma aplicação móvel para a plataforma baseada em Android. A análise de segurança ao dirigir pode ser feita ao mesmo tempo com o aplicativo.
Os proprietários de automóveis ficarão satisfeitos com este aplicativo móvel
Os dados do carro devem ser incluídos no dia 365 e arquivados em uma base digital e enviados ao STAUM uma vez por mês. Çiga deu a seguinte informação. Iyor Os dados podem ser baixados de duas maneiras, dependendo se o veículo está do seu lado ou fora. Se o cartão da empresa estiver com você, você está usando o cabo de download de dados local e não o cabo de download de dados remoto. A questão crítica aqui é que os proprietários não querem dar o cartão da empresa aos motoristas. Porque o cartão da empresa usado com o veículo pode ser identificado e aberto a qualquer risco. Todos os dados da ferramenta podem ser baixados. Também é extremamente inconveniente em termos de privacidade de dados. Nossa solução entra em jogo aqui. Ao ligar uma extremidade do cabo de transferência de dados remoto ao telemóvel e a outra extremidade ao tacógrafo, a funcionalidade de verificação remota do cabo permite-nos descarregar e partilhar dados do veículo sem utilizar o cartão da empresa. Ao mesmo tempo, os dados baixados são armazenados em nossa plataforma web criptograficamente para serem enviados ao STAUM.
As moedas permanecerão no bolso
Aplicar a cada veículo para uso necessidade cartão corporativo para Gypsy salientou que eles eliminam sobre economias associadas com o software aplicativo", desenvolvido por um Tachomobil computador no escritório central da empresa, além de este cabo para usar a tecnologia de verificação remoto e suficiente para estabelecer um leitor de cartão. As demandas de todos os veículos da frota vindo a este computador e verificação pode ser feita a partir deste computador. Nós resolvemos este problema e realizamos o primeiro no mundo. As despesas com cartão de empresa são enormes quando se considera o número de veículos. Nós desenvolvemos a solução mais econômica e prática para os proprietários e motoristas da empresa. "Deu a informação.
O maior erro na falha do 33 bin são os erros do driver
O acidente 2019 do 33 ocorreu em janeiro no 68. Entre as falhas, os erros do driver com o 11 bin 55 estão em primeiro lugar. Afirmando que os dispositivos do tacógrafo controlam a velocidade do veículo e o uso do veículo dentro dos limites especificados pela lei, Çiga disse que se o dispositivo de tacógrafo digital estiver integrado com a solução de download de dados, os erros do motorista podem ser minimizados.
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