projeto
No âmbito do projeto da rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir, 384 quilômetros de rodovias, incluindo a ponte Osman Gazi, e 49 quilômetros de estradas de conexão são construídos. Usando apenas a ponte, a travessia do golfo levará de 2 horas a 6 minutos e, quando todo o projeto estiver concluído, a viagem Istambul-Izmir, que leva em média 8 horas, diminuirá para 3,5 horas. A economia com a travessia da ponte em vez da nova rodovia a ser construída e 95 quilômetros mais curta que a rodovia estadual existente e cerca de 1,5 quilômetros com a ponte levando 88 hora são os principais motivos que reduzem o tempo de deslocamento. Como a rodovia estadual atual passa por muitos centros de cidades, as regras de velocidade das rodovias não podem ser aplicadas.
Quando o projeto for concluído, 650 milhões de dólares de economia nacional serão alcançados anualmente. O custo da ponte foi de US $ 1,2 bilhão. O custo total da ponte e da rodovia é de 6,9 bilhões de dólares, todos os quais serão cobertos pela Otoyol A.Ş.
Fase de concurso
No edital de licitação do projeto da rodovia Gebze - Izmir, publicado no início de 2008, foram incluídos na ponte da Baía de Izmit três vias de embarque, três vias de retorno (seis vias no total) e uma via de ida e volta e duas linhas de ferrovia. No entanto, em agosto de 2008, as linhas ferroviárias foram abolidas com o "adendo nº 1" e em 27 de setembro de 2010, o contrato para a rodovia Gebze - Izmir foi assinado com a ponte Körfez sem ferrovia.
Fase de construção
21 Mart 2015 tarihinde köprüdeki ana kabloları taşıyacak olan ve Catwalk (kedi yolu) olarak adlandırılan kılavuz kablolardan biri koptu. Kopan halatın montajı 31 Mayıs-4 Haziran tarihlerinde yapıldı. Halatın kopmasından kendisini sorumlu tutan Japon mühendis Kishi Ryoichi, kazayı onur meselesi olarak nitelendirdi ve intihar etti. İnşaat aşamasında 8000 işçi çalıştı.
abertura
A ponte foi inaugurada na noite de 30 de junho de 2016 com uma cerimônia com a presença do piloto de motocicleta turco Kenan Sofuoğlu, o presidente Recep Tayyip Erdoğan e seu primeiro-ministro, Binali Yıldırım.
estatística
Nos primeiros dez dias após a sua abertura ao tráfego, pelo menos 95% do tráfego da ponte era composto por veículos de primeira classe. No período em que a ponte era gratuita, uma média de 1 veículos atendidos diariamente, enquanto uma média de 100.000 veículos utilizaram a ponte no período de início do serviço pago. O custo médio semanal para o estado de menos trânsito de veículos do que o comprometido é de US $ 6.000 milhões.
A ponte foi inaugurada ao tráfego no dia 1 de julho de 2016. (Gratuito até às 11h07.00 do dia XNUMX de julho) Após a abertura ao tráfego;
1 em 2016 de julho de 49.942
2 em 2016 de julho de 83.147
3 em 2016 de julho de 83.170
4 em 2016 de julho de 75.650
5 em 2016 de julho de 108.74
11-26 de julho de 2016 100.932 veículos utilizaram a ponte.
acidentes
10 Ağustos 2016’da freni patlayan bir tırın bir polis aracına çarparak 200 metre sürüklemesi üzerine bir polis hayatını kaybetti.
Araç geçişleri
Yıllık 14,6 milyon otomobile eşdeğer miktarda trafik garanti edilmiştir. Daha az geçiş olması durumunda, devlet tarafından aradaki fark ödenecektir
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