As regras do jogo estão mudando no setor automotivo

As regras do jogo estão mudando no setor automotivo
As regras do jogo estão mudando no setor automotivo

Será capaz de mudar o DNA da indústria de máquinas para uma produção eficiente e rápida Aluguel de Tecnologia O modelo parece mudar as regras do jogo também na indústria automotiva. Prever que o setor mudará rapidamente, especialmente com a transição do mercado automobilístico de combustíveis fósseis para veículos elétricos, híbridos e autônomos; A TEZMAKSAN começou a implementar o modelo de aluguel em máquinas-ferramenta para que a indústria fornecedora de automóveis possa investir mais facilmente.

Trabalhando para um mundo sustentável nos últimos anos, o setor automotivo tem se concentrado na produção de veículos elétricos, híbridos e autônomos. Neste ponto em carros híbridos, assim como em todo o mundo reuniram-se um interesse crescente na Turquia. Espera-se que os carros híbridos se tornem um dos quatro principais players do mercado automotivo nos próximos cinco anos.

líder fabricante de máquinas-ferramenta da Turquia Tezmaksan, à prova de futuro os seus investimentos como a marca para os últimos dois anos podem aplicar mais eficiente "modelo de aluguel" expandindo o escopo do setor automotivo, acrescentou. A Tezmaksan começou a “alugar as máquinas-ferramentas e sistemas robóticos necessários para produzir veículos, equipamentos e peças de reposição para serem usados ​​na indústria automotiva e espera que a aplicação que pode mudar o DNA do setor de máquinas mude as regras do jogo no setor automotivo.

Makine Achamos que seria muito vantajoso alugar uma máquina para fabricantes ”

O gerente geral da Tezmaksan, Hakan Aydoğdu, disse que 2030 é um limiar muito importante para o futuro da indústria automotiva e que veremos mais veículos fósseis, elétricos, híbridos e autônomos no trânsito no futuro. Apontando que o encolhimento na indústria automotiva atingiu 50%, Aydoğdu disse: “Ampliamos o escopo do modelo de leasing para apoiar os fabricantes de automóveis em todos os aspectos. Como as tecnologias na indústria automotiva mudarão com o tempo e se transformarão em veículos autônomos, será mais benéfico para as empresas que trabalham na indústria automotiva alugar tecnologia em vez de comprar máquinas-ferramentas. Além disso, como a manutenção das máquinas relevantes é realizada regularmente por nós, as perdas de produção devido a paradas de máquinas se aproximam de quase zero. Registrar todas as faturas de aluguel como despesa também reduz a carga tributária dos empreendimentos em termos financeiros”, disse.

Aydoğdu: Um modelo muito mais rentável

Dizendo que eles recomendam compra ou leasing de acordo com a estrutura das empresas, Aydoğdu disse, ız Fazemos uma avaliação de acordo com se podemos fornecer esses três benefícios nas empresas de leasing ou se eles são necessários para a empresa. É necessário avaliar se é lucrativo para o negócio de uma perspectiva ampla. Por exemplo, para comprar 4 para um projeto de um ano? aluguel? Se você perguntar, nossa resposta será, claro, aluguel. Fabricantes na Turquia agora têm de competir com produtores estrangeiros. Não importa quão baixo seja nosso custo de mão-de-obra, é cada vez mais difícil competir com novas tecnologias. Neste sentido, em termos de renovação de sua tecnologia em determinados períodos, o aluguel é um modelo muito mais adequado.

Além disso, o gerente geral da Tezmaksan, Hakan Aydoğdu, que diz que assume o risco com o modelo de aluguel nas bancadas de produção, disse: “2. Embora o mercado de mão não seja um mercado bem estabelecido como no setor automotivo, tentamos apoiar o investidor colocando nossa mão sob a pedra. Mas em termos de benchmarking, a 25 tem uma taxa de aluguel mais baixa de aproximadamente um por cento em comparação com os pagamentos feitos pelo investimento em leasing financeiro.

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