O Porto DP Yarımca em Körfez Yarımca foi ligado à China por via férrea com uma cerimónia realizada com a participação do Ministro dos Transportes e Infraestruturas Mehmet Cahit Turhan.
O porto DP World Yarımca, que opera no Golfo desde 2015, foi conectado à rede ferroviária. O transporte ferroviário da Turquia em todos os cantos do contínuo DP World assinou a metade da Ferrovia Kars-Tbilisi-Baku para o Mar Cáspio, de onde estava ligada à China. Ministro de Transporte e Infraestrutura Mehmet Cahit Turhan, Ministro Adjunto Selim Dursun, Presidente do Gabinete Presidencial de Investimentos e Presidente da União de Agências de Investimento Mundial Arda Ermut, Governador Hüseyin Aksoy, Prefeito do Município Metropolitano Tahir Büyükakın, Prefeito do Golfo Şener Söğüt, CEO Mundial da DP ' water Kris Adams, Gerente Geral de Segurança Costeira Durmuş Ünüvar, Gerente Geral de Comércio Marítimo Halil Yıldız, Gerente Geral de Águas Internas Marinhas Taner Keskin, Governador do Golfo Hasan Hüseyin Can, Presidente Provincial do Partido AK Mehmet Ellibeş, Gerente Geral TCDD Ali İhsan Uygun, Gerente Geral de Transporte TCDD Erol Arıkan, diretores de departamentos relacionados e gerentes de organizações compareceram.
ADAMS, 'ESTRADA CRÍTICA PARA A EUROPA'
A meia linha do principal frequentado pela DP World, a ligação ferroviária não será mais alcançada em qualquer lugar da Turquia. A construção da ligação ferroviária, iniciada em janeiro passado, foi concluída em 6 meses. O CEO da DP World Yarımca, Kris Adams, que foi o anfitrião da cerimônia de abertura, disse em seu discurso na cerimônia: “A ferrovia também estava conectada à China através da linha Kars-Tbilisi-Baku e da Rota da Seda. Assim, nosso porto será uma porta de entrada para os países europeus através do Corredor do Meio. DP World fornece consultoria de gerenciamento para os portos de Aktau e Korgas no Cazaquistão. Mercado chinês da Europa para conectar nosso porto na Turquia que desempenha um papel crítico, tenho certeza que também contribuirá com posição estratégica no "deu expressão ao lugar.
'600 MILHÕES DE DÓLARES INVESTIMENTOS'
da Turquia 80 milhões de grande e Adams, indicando que a população jovem, "A Turquia é um forte ambiente de investimento de infra-estrutura local, altas taxas de crescimento nos próximos anos 5, a maior do mundo economia 10 entre uma entrada de destino e um país em rápido desenvolvimento, com muitas características tais como o progresso konteynırlaş a direção. Tem um lugar importante em nossa rede global. É por isso que teremos feito um investimento total de 550 milhões de dólares com o investimento de 50 milhões de dólares que faremos nos próximos seis meses para a DP World Yarımca, que foi estabelecida com um custo de mais de 600 milhões de dólares. ”
'Da Turquia COMÉRCIO Taliban'
Metade das palavras continuou o CEO da DP World, Kris Adams, "As importações e exportações da Turquia estão se oferecendo para mudar. Estamos aqui para ajudar a economia a crescer no longo prazo. Nesse contexto, investimos em nossas operações portuárias e recursos humanos, e oferecemos soluções eficazes em questões de tempo e custo aos nossos clientes e fornecedores, com o suporte de nossa experiência e conhecimento global.
ERMUT, 'PROJETOS VERSÁTEIS'
Adams então presidente do Presidencial Investimento Escritório Arta Ermut falando "momentum 17 que a Turquia foi capturado no ano passado, não é uma coincidência. Negócios e localização estratégica da Turquia, juntamente com a melhoria do ambiente de investimento, mão de obra qualificada é dinâmico e tem uma população de nosso país tornou-se um investimento e logística centro atraente. Temos sido instrumental para a borda essa conexão com cada rede ferroviária Yarimca na Turquia, com a abertura deste ferroviária. Nosso objetivo não é apenas aumentar os investimentos em portos ou ferrovias. Nosso objetivo é para todos os cantos do nosso país para garantir que todos os nossos investidores que operam na Turquia e no mundo do transporte. Como o Escritório de Investimentos, sempre priorizamos projetos multifacetados, como o DP World, e continuaremos a fazê-lo ”.
«TRANSPORTES ECONÓMICOS»
Afirmando que a linha de interligação conectada à linha férrea entre Kocaeli e Istambul tem um quilômetro de extensão, disse Ermut, a linha apropriada para operação em trem de carga transporta os vagões carregados até o píer. O porto DP World Yarımca, que utiliza as tecnologias mais avançadas, pode carregar ou descarregar diretamente dos vagões com seus guindastes de controle remoto. Com a conexão ferroviária, o DP World Yarımca Terminal irá para qualquer lugar onde os trilhos se estendem, especialmente em Ancara, Eskişehir, Bilecik e Kütahya. O embarque de minas, mármores e maquinário, que geralmente são entregues por via férrea, chegará ao porto e de lá para o resto do mundo de forma econômica e segura.
BUYUKAKIN SOLICITA A VILA DE LOGÍSTICA DO MINISTRO
Ermut'un então veio ao microfone Mayor Assoc. Dr. Tahir Büyükakın, "a economia da Turquia, o nosso país e nós somos uma cidade-sede fabuloso em termos de nossa cidade. 6 será conectado a muitas notas da Anatólia com a conexão ferroviária em um curto período de tempo. Assim, a nova conexão da estrada da seda será realizada. Gostaria de agradecer às partes interessadas que contribuíram para o investimento. Em nossa cidade há o movimento logístico dos caminhões diários 200 mil. Sr. Ministro, precisamos expandir essa linha e construir uma aldeia logística para a conexão rodoviária. Isso é vital. Turquia, o futuro vai ser uma das estrelas em ascensão deste suposto aumento na ramais ", disse ele.
AKSOY, 'PRIMEIRO RANK COM 73 TONE'
Governador Huseyin Aksoy ", é uma da província de Kocaeli oferecendo grande contribuição para a economia da Turquia. Quando olhamos para o rácio de carga manipulado pela nossa porta 34 em Izmit Bay, o 73 ocupa o primeiro lugar com o Ton. A DP World, que está localizada em uma cidade tão importante, fará uma contribuição significativa para os investimentos. Para obter mais ações do comércio internacional, o custo das atividades de logística deve ser reduzido. Esse investimento também contribuirá para reduzir os custos. Por cento 18 do comércio exterior é realizado com costumes Kocaeli ”.
TURHAN, 'UM PRIMEIRO EM NOSSO PAÍS'
O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Mehmet Cahit Turhan, disse: “Vivemos num país onde mais de 73 das suas fronteiras estão rodeadas por mares. Nós somos a base natural no ponto de logística. Somos uma base logística global não só entre o Oriente e o Ocidente, mas também entre o Norte e o Sul. O transporte é a principal roda do bem-estar social e das estruturas econômicas. Estabelecemos estradas, aeroportos, ferrovias e infra-estrutura de transporte em todo o mundo. Nós fazemos todos eles se encontrarem. Dissemos que nosso setor privado deveria colocar a mão sob a pedra e acrescentar força ao nosso poder. Este é o investimento aqui hoje. Este serviço é o primeiro em nosso país para o setor privado. ”
'133 BILHÕES DE INVESTIMENTO NA RODOVIAS'
Afirmando que o transporte mais econômico da costa para o interior é o sistema ferroviário, disse o ministro Turhan, dık Tratamos do conceito de ferrovia com um novo sistema. Nossa prioridade é expandir o centro de logística para fazer todas as linhas eletricamente e sinalizadas, e para desenvolver a indústria ferroviária nacional e nacional. Dentro deste escopo, investimos 133 Billion TL na ferrovia. Desde a 2003, alcançamos o sucesso de fazer a média de 10 km de ferrovia 135 por ano. Na 2023, nosso objetivo é aumentar a participação das operações de TCDD e ferrovias privadas no transporte terrestre de 5 para 10. ”
'Estamos aumentando a linha elétrica'
Tur Além das linhas de trem de alta velocidade, estamos construindo linhas de trem de alta velocidade adequadas para 200 km / h, onde o transporte de mercadorias e passageiros pode ser realizado em conjunto, disse Bakan, ministro Turhan. Nós demos velocidade. Em 2003, aumentamos nosso comprimento de linha sinalizada de 2.505 km (23 por cento) para 132 Mil 5 km (809 por cento) aumentando 45 por cento. Nosso objetivo é sinalizar todos os nossos principais eixos (2023 por cento de todas as nossas linhas) por 77. 2 Mil km 82 (19 por cento) Aumentamos o comprimento da nossa linha elétrica em 166 para 5 Mil km 530 (43 por cento). Nosso objetivo é eletrificar todos os nossos principais eixos (2023 por cento de todas as linhas) por 77. ”
"Estamos na base logística"
Afirmando que eles realmente encomendaram o 21 do centro de logística 9 e completaram a construção do 2, Turhan disse: Continuamos o planejamento e a construção do 10. Com o número total de centros de logística 11 que foram abertos e concluídos até hoje, fornecemos à 4,8 milhões de área m2 e 13,2 milhões de toneladas de capacidade de carga para o nosso setor de logística. Quando o centro de logística da 21 entrar em serviço, seremos capazes de fornecer 35 milhões de toneladas de espaço aberto, espaço para estoque, estoque de contêineres e área de manuseio para o setor de logística da Turquia, com a possibilidade de transportar 13 milhões de toneladas. Assim, nosso país perceberá sua reivindicação como a base logística de sua região em grande parte ”.
'PLANEJAMOS LINHA 294 KM ILTSAK'
Afirmando que existem linhas de conexão 433 com um comprimento total de quilômetros 281, ministro Turhan disse, de Nós planejamos construir uma linha de conexão total 38 para 36 OSB, zona industrial privada, porto e zona franca e instalações de produção 294 no próximo período. Também fazemos conexões ferroviárias para portos, a fim de transportar cargas mais rapidamente e economicamente. Há uma conexão total de milhagem 10 para a porta 4 e o píer 85. Forneceremos mais conexões (7 km) para a porta 25, incluindo portas importantes como Filyos, Çandarlı ”.
'AUMENTARemos A QUANTIDADE DE CARGA DE MILHÃO PARA BILHÃO'
O ministro Turhan continuou: “Acredito que a quantidade de carga movimentada em nossos portos aumentará de 460 milhões de toneladas para bilhões de toneladas (2003 milhões de toneladas no 149). Nesse sentido, nós sinceramente aplaudimos nossos operadores passo-a-passo com seus próprios recursos. Portanto, a linha que abrimos hoje é de grande importância em termos de ser um exemplo. Com este serviço, Yarımca Harbour agrega valor ao seu valor. A reunião do porto com a ferrovia também revela sua ampla e grande visão. O fato de que essa visão é compartilhada com o nosso setor privado e tomar medidas nesse sentido, quando necessário, orgulha-se de nosso país.
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