Krizevci 2 oferta de licitadores turcos para a linha ferroviária da fronteira da Hungria

A HŽ Infrastruktura anunciou que dez empresas e consórcios apresentaram uma oferta de contrato de 42.6 milhões de euros para a modernização da linha ferroviária Krizevci – Koprivnica – fronteira húngara, com 297 km de extensão.

A linha ferroviária Krizevci – Koprivnica – fronteira húngara é o maior projeto de infraestrutura na Croácia e recebe 85% de financiamento da UF através do CEF. Em 2016, foi assinado um acordo de subvenção entre o INEA e a HŽ Infrastruktura, proporcionando um financiamento de 241,35 milhões de euros.

Os proponentes são os seguintes:
1- Consórcio Yapı Merkezi İnşaat (Turquia) – Kolektor Koling (Eslovênia) 389.13 milhões de euros (2.87 bilhões de HRK)

2- Comsa (Espanha) – Consórcio Generale Costruzioni Ferroviarie 411 milhões de euros (3 mil milhões de HRK)

3- Strabag (Strabag Zagreb) – Strabag do.o. – Stragab Railway – consórcio RZD Internesnl 404 milhões de euros (2.98 mil milhões de HRK);

4- Grupo de Engenharia Civil China Tiesiju – Grupo de Engenharia de Eletrificação Ferroviária da China 383.89 milhões de euros (2.83 bilhões de HRK)

5- Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret (Turquia) 328 milhões de euros (2,42 mil milhões de HRK);

6- SA de Obras y Servicios, COPASA (Espanha) 414.17 milhões de euros (3 mil milhões de HRK);

7- Rizzani de Eccher (Itália) – Consórcio SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana (Eslovénia) 390.85 milhões de euros (2.88 mil milhões de HRK);

8- Sinohydro Corp – Escritório de engenharia Sinohydro 4 sócios. com 327 milhões de euros (2,41 mil milhões de HRK);

9- Avax (Grécia) com uma proposta de 393 milhões de euros (2,9 mil milhões de HRK);

10- Div Grupa (Croácia) – TSS GRADE (Eslováquia) de 343.74 milhões de euros (2.53 mil milhões de HRK);

O projeto inclui a construção da linha da 2.ª fase, a reestruturação da ferrovia existente e as obras para a tornar adequada aos comboios que circulam a uma velocidade de 160 km/h. A reconstrução da rota existente será realizada num troço de 4,3 km entre a paragem de Carevdar e a estação de Lepavina, reduzindo a extensão total da fronteira Križevci – Koprivnica – Hungria para 42.6 km.