A integração mecânica da linha do 2º estágio com a linha do 1º estágio na linha do teleférico Yenimahalle – Şentepe em Ancara foi concluída. Os test drives de carga máxima também são realizados sob a supervisão de organizações credenciadas internacionalmente em todo o teleférico, que consiste em duas linhas separadas com 3 mil 257 metros de comprimento, conectadas entre si.
Lembrando que a linha do teleférico de Yenimahalle Şentepe no 1º estágio atende ao transporte público em sincronia com o metrô há cerca de um ano, os funcionários da EGO lembraram que o transporte de passageiros foi suspenso a partir de segunda-feira, 1 de março, como parte da manutenção anual da linha do teleférico do 2º estágio e da integração da linha do teleférico do 16º estágio. .
O trabalho anual de manutenção e integração foi concluído e o cabo de teste foi realizado antes do início do transporte de passageiros. As unidades de teste são realizadas com o transporte de recipientes de água 200, cada um com 4 litros. Assim, considerando o peso da pessoa 10, armários e cabos que atingiram a capacidade máxima são testados quanto à segurança. ”
Declarando que consiste em paradas 18 e cabines com números 4, cada uma com capacidade de transportar pessoas 10 no total da linha de teleférico que será executada em horas 106 sincronizadas com o Metro, “ 3 mil 257 pessoas por dia podem ser movidas. ”
Funcionários do EGO observaram que a linha de teleférico Yenimahalle-Şentepe, cujos test drives ainda estão em andamento, começará a operar em plena capacidade a partir de 1º de abril de 2015.
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