Alerta de ar poluído no metrô: use máscara

máscara de aviso de ar sujo takin no metrô
máscara de aviso de ar sujo takin no metrô

Quando começou a tossir nas estações do metrô, o Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu descobriu que as estações estavam 3 vezes mais sujas. Kadıoğlu pediu "Pegue o metrô com sensibilidade à alergia a poeira com uma máscara".

Embora estudos médicos recentes tenham revelado que as doenças cardiovasculares estão associadas à poluição do ar, especialmente a poluição por partículas finas (PM2.5), de acordo com a Organização Mundial da Saúde, a média de PM2.5 não deve exceder 25 microgramas / metro cúbico. Outra medida de poluição é que a média de MP 10 não deve ultrapassar 50 microgramas / metro cúbico para uma vida saudável.

No entanto, o Prof. De acordo com as medições que Kadıoğlu compartilhou no dia anterior, esses valores são excedidos nas estações de metrô e Marmaray. Kadıoğlu, que fez medições com um dispositivo portátil em sua casa em Üsküdar no domingo, descobriu que a proporção de PM 2,5 era de 23.

Em seguida, Kadıoğlu foi para a estação Marmaray em Üsküdar e mediu novamente na entrada da estação. O dispositivo afirmou aqui que a taxa de PM 2.5 é de 25 microgramas / metro cúbico e a taxa de PM 10 é de 34 microgramas / metro cúbico. Embora esses valores tenham permanecido abaixo dos níveis da OMS, a taxa de poluição triplicou quando a estação pousou. Na estação, a taxa de PM 3; Medindo 2.5 microgramas / metro cúbico, proporção PM 87 de 10 microgramas / metro cúbico, Prof. Dr. Kadıoğlu descobriu que o nível de PM 124 no vagão era de 2,5 microgramas.

Avaliando os testes que deu a Cihat Aslan do jornal Milliyet, Kadıoğlu disse: “Há uma poluição do ar especial nos metrôs de todo o mundo. Quis fazer este teste porque fiquei impressionado. No metrô, notei que tusso mais. Curioso, medi. Minha medição é uma medição instantânea. O nível de material particulado 2.5 aumenta conforme me aproximo da estação. O motivo pode ser ventilação insuficiente. O que os países do mundo estão fazendo e como estão lutando, isso deve ser perguntado aos especialistas. Pode haver soluções como ventilação, limpeza, sistema de frenagem. É benéfico para aqueles que são sensíveis à poeira entrar com uma máscara.”

Presidente da Sociedade Torácica Turca Dr. Hasan Yildirim disse o seguinte sobre a medição nas estações:

“Pode haver uma poluição particulada causada pelo atrito nas estações do metrô. Para isso, a ventilação deve ser boa e as fontes de poluição devem ser reduzidas ao máximo. Em geral, sabe-se que a poluição por partículas tem efeitos muito negativos na saúde humana, especialmente na saúde coração-pulmão. PM 2.5 é um diâmetro que pode ir até a extremidade mais distante do pulmão e, em seguida, se misturar à corrente sanguínea e afetar todo o corpo. Há risco de asma, DPOC e doenças cardíacas quando a poluição do ar é intensa em um indivíduo que não tem doença. As autoridades precisam agir. Se o resultado estiver correto, isso é alarmante. Quais são as fontes de onde vêm as partículas deve ser analisado. "

Membro do corpo docente do Departamento de Engenharia Meteorológica da Universidade Técnica de Istambul (ITU), Prof. Dr. Hüseyin Toros também chamou a atenção para o ar poluído de todas as cidades, segundo a Organização Mundial da Saúde. “Conforme o trem se move na estação de metrô, a poeira se mistura no ar. O acúmulo pode ocorrer nos pontos de espera da estação. Ao longo da linha interna do trem, há poeira nas cabines internas e é carregada pelo vento. Isso pode significar empilhamento em lugares onde os passageiros esperam. Situação perigosa para pessoas com doenças respiratórias superiores. A característica mais importante do PM 2.5 é que ele pode entrar facilmente em nosso sistema respiratório devido ao seu tamanho muito pequeno. Portanto, quando você respira, pode ir dos pulmões para o sistema circulatório e o cérebro. Perigos sérios podem ser encontrados. É uma vantagem que os passageiros não esperem muito. Mas é benéfico para os guardas de segurança usarem máscaras. Nos próximos períodos, devemos reduzir os valores abaixo de 20-30 em Istambul ”.

Município Metropolitano de Istambul, Prof. Após o compartilhamento de Kadıoğlu, soube-se que ele iniciou um estudo sobre a qualidade do ar no metrô. – Nacionalidade

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