Quem é um mecânico Como se tornar um mecânico: Quem é um mecânico e como se tornar um mecânico Vamos tentar responder à pergunta. Um motorista é um motorista de locomotivas ferroviárias elétricas, a diesel ou a vapor que transportam passageiros ou carga. Trem de alta velocidade Os maquinistas da YHT precisam receber treinamento mais especial. O motorista gerencia o trem durante a viagem e o motorista é responsável por isso.

DEVERES DE MÁQUINAS

Lubrifica as partes mecânicas da locomotiva e toma as medidas de segurança necessárias,
Opera a locomotiva e segue as ordens de movimento, horários, sinais do ponteiro e outro pessoal ferroviário ao longo do caminho e controla o movimento do trem,
Supervisiona outros funcionários que trabalham na locomotiva,
Realiza pequenos reparos e ajustes durante a viagem,
Após o final da jornada, ele mantém um relatório e preenche os livros relacionados (livro de incidentes, etc.).

FERRAMENTAS E MATERIAIS UTILIZADOS

Locomotiva (Vapor, Diesel, Elétrica, Diesel-Elétrica),
rádio,
Modelos de movimento,
Chaves de fenda, alicates, conjuntos de chaves, várias ferramentas,
Livro de ocorrências (o livro em que surgem problemas).

CARACTERÍSTICAS EXIGIDAS PELA PROFISSÃO

Quem quer ser mecânico;

Pode usar olho-mão e pés em coordenação,
Pode reagir a estímulos muito rapidamente,
Consegue perceber muitas coisas ao mesmo tempo,
Cuidado, responsável, sangue frio,
Distinguir cores,
Boa saúde física, mental,
Eles devem ser pessoas que gostam de lidar com máquinas e que possuem habilidades mecânicas.

AMBIENTE DE TRABALHO E CONDIÇÕES

Como os mecânicos trabalham na área de transporte ferroviário, eles têm que viajar o tempo todo. A mecânica tem que estar no trabalho dia e noite, no fim de semana ou durante as férias, e constantemente sentar e conduzir a locomotiva. Raramente, eles podem estar envolvidos em acidentes de trem. Eles se comunicam com o despachante, o chefe do trem, o telefonista e a locomotiva.

ÁREAS DE TRABALHO E OPORTUNIDADES DE TRABALHO

Os profissionais podem trabalhar principalmente nas ferrovias estatais turcas e fábricas de açúcar, fábricas de ferro e aço, transporte de passageiro no sistema ferroviário urbano. A crescente população traz consigo o problema do transporte de massa. Um dos meios mais econômicos e seguros de transporte de massa é o trem. Não se pode dizer que o transporte ferroviário de mercadorias ou passageiros em nosso país esteja no nível desejado. Desde que o transporte ferroviário é muito importante para o desenvolvimento de um país, é uma necessidade para fazer ataques importantes neste campo em nosso país. O desenvolvimento e modernização das ferrovias também significam o trabalho de mais maquinistas.

LOCAIS DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL

O treinamento mecânico é oferecido em centros de treinamento em serviço afiliados à Direção Geral das Ferrovias do Estado da Turquia. Além disso, graduados em escolas secundárias profissionais são treinados com treinamento em serviço.

INTRODUÇÃO À EDUCAÇÃO PROFISSIONAL

Pelo menos os graduados da escola primária são necessários para o ensino profissional. Além disso, é necessário obter um relatório do comitê sólido dos hospitais TCDD.

DURAÇÃO E CONTEÚDO DA EDUCAÇÃO

Formação de profissão de maquinista na Direcção Geral das Ferrovias do Estado Turco; Mês do 18 para o curso de pós-graduação do TCDD Vocational High School, ano do 3 para graduados do ensino profissional médio. Graduados do ensino médio profissional, TCDD Direcção Geral de Empresas abertas pelo exame mecânico assistente e bem sucedidos, participando de treinamento em serviço e cursos têm a oportunidade de se tornar um mecânico. Para isso, o trabalho teórico do mês 3, bem como um trabalho de estágio engenheiro assistente até que a licença é feita. No final do estágio, a carteira de motorista é dada para aqueles que são bem sucedidos no exame.

PROGRESSO PROFISSIONAL

Os recém-formados da Escola Profissionalizante TCDD e os graduados da Escola Profissionalizante Industrial, que são admitidos abertamente por exame, iniciam seu trabalho como mecânicos assistentes. Depois de um certo período de treinamento em serviço, eles recebem o título de motorista. Aqueles que recebem um diploma como mecânico podem se tornar mecânicos chefes, continuando seus cursos.

BOLSA DE ESTUDOS, EMPRÉSTIMOS E TAXAS

Durante a formação em serviço organizada pela Direcção Geral dos Caminhos-de-Ferro do Estado da Turquia (TCDD), os salários mensais do grau e nível estipulados pela Lei dos Servidores Públicos Nº 657 são fornecidos aos graduados das escolas secundárias profissionais. As nomeações daqueles que são empregados como maquinistas são feitas na forma de pessoal permanente ou contratado, e aqueles que são nomeados como empregados permanentes recebem salários mensais em torno de 2 vezes o salário mínimo com sua compensação especial. Os funcionários contratados recebem salários mensais variando de 4 a 5 vezes o salário mínimo líquido.

TCDD Recrutamento de Maquinistas de Trem