Em Sivas, Yozgat, Ankara YHT linha de trabalho examinando o vice-presidente Fuat Oktay, "a Turquia, na véspera de uma nova criação, a criação nas mesmas ferrovias estaduais continua com a mesma velocidade. Estou extremamente satisfeito com o trabalho. Fiquei extremamente feliz com o que vi. " disse.
Vice-Presidente Fuat Oktay, 9 Yozgat programa realizado na sexta-feira no contexto da obra continua a intensa dia e noite, o projeto Ankara-Sivas YHT no canteiro de obras Sorgun examinado.
O Diretor Geral do TCDD, Ali Ihsan, está disponível para receber informações sobre os trabalhos em andamento no projeto e, juntamente com sua delegação, disse em um comunicado Oktay que examina o trabalho de assentamento de ferrovias, na Turquia por cada um, de acordo com o cronograma determinado todos os investimentos em cada canto contado passeios a toda velocidade.
Oktay disse: “Aqui, também, nosso projeto de trem de alta velocidade é uma linha de 810 quilômetros entre Ancara e Sivas, com 405 partidas e 405 chegadas. Graças a Deus o trabalho está muito bom, encontramos no local. Recebemos um briefing detalhado. Se tiver sorte, estaremos quase começando os test drives até o final deste ano, mas se tiver sorte, poderemos concluir essa linha até o final de 2020. Nosso Ministério dos Transportes e todas as nossas unidades, Ferrovias Estaduais, realizam seus trabalhos de acordo com este programa. Assim, as transferências de recursos continuam. "
"ESTOU EXTREMAMENTE FELIZ COM O QUE Vejo"
Ressaltando que a viagem entre Ancara e Sivas com a linha convencional existente leva 12 horas, Oktay disse: “Quando o YHT for concluído, isso será reduzido para duas horas. Uma hora será entre Yozgat-Sivas, uma hora entre Yozgat-Ankara. Como será integrado com outras linhas de lá, integramos até Istambul. Já concluímos nossa linha YHT de 213 quilômetros. Esperamos que, ao concluirmos este local, estejamos acelerando nossos investimentos nesta área, que partimos do zero como uma linha adicional. fez declarações.
Oktay destacou que estão em outra obra do 11º Plano de Desenvolvimento do Ministério dos Transportes e Estradas de Ferro do Estado; “Estamos tentando transformar as linhas convencionais em uma linha de trem de alta velocidade com recursos de sinalização e algumas atualizações técnicas. Foi nessa época que os centros de logística na Turquia como um transporte terrestre, aéreo e marítimo ganharam forte infraestrutura, muitas províncias se integraram bem com nossos centros de logística serão fortalecidos. A sua contribuição para a economia e os investimentos vai muito além do que pensávamos. Turquia Esperançosamente, desta vez, convocaremos na véspera de uma nova criação. A mesma aceleração continua na mesma velocidade nas ferrovias estaduais. Estou extremamente satisfeito com o trabalho. Fiquei extremamente feliz com o que vi. " ele falou.
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