O prefeito de Kartepe, Mustafa Kocaman, o empreiteiro que empreendeu a construção do projeto do teleférico, mas não conseguiu iniciar o projeto, citando razões econômicas, separou as estradas com a empresa Valter.
o ÖzgürkocaelDe acordo com o relatório de Cemalettin Öztürk de; “O presidente Kocaman disse:“ Depois de assumir o cargo, convidamos a empresa, ela veio. Pedimos a ele que iniciasse o projeto o mais rápido possível. Ele nos pediu 3 meses. Demos esse tempo. No entanto, ele não conseguiu iniciar o projeto dentro do prazo estipulado. Também rescindimos o contrato unilateralmente. "Vamos colocar nosso plano B em ação."
10 DEZEMBRO FUNDADA NO 2018
A construção do 50 do Projeto Linha Ropeway entre Derbent e Kuzuyayla remonta há um ano. Apesar das tentativas feitas em diferentes períodos, o projeto não pôde ser implementado. Hüseyin Üzülmez, eleito prefeito de Kartepe nas eleições locais da 2014, trabalhou no 3 ano para iniciar o projeto do teleférico. A licitação foi realizada em setembro da 2017. Tender, o mundialmente famoso Valter Elevators na construção do teleférico foi realizado. Base do Projeto
10 descartado em dezembro 2018. Falando na cerimônia de inauguração, o gerente da empresa se comprometeu a concluir o projeto em fevereiro 2020.
NÃO UM PREGO FOI PUXADO APÓS A FUNDAÇÃO
A empresa Walter assumiu o projeto com um modelo de construção-operação-transferência e buscou crédito para iniciar o projeto após a cerimônia de inauguração. No entanto, o projeto não pôde ser iniciado quando o empréstimo solicitado por bancos estrangeiros e nacionais não pôde ser obtido. Depois de uma longa espera em abril passado, o governador de Kocaeli, Hüseyin Aksoy, e o prefeito de Kartepe, Mustafa Kocaman, convidaram a direção da empresa para a cidade para empreender a construção do projeto. Os gerentes da empresa vieram para a cidade e se reuniram com o governador Aksoy e o prefeito Kocaman e pediram meses 3 para que eles iniciassem o projeto.
CONCURSO DE UM LADO TERMINADO
A administração da empresa não pôde iniciar o projeto dentro de três meses. Após o termo do prazo, o Presidente Mustafa Kocaman anunciou que o leilão terminava unilateralmente. Falando ao nosso jornal, Kocaman disse: “É triste e lamentável que o sonho anual da 50 da cidade tenha chegado a essa situação. Mostramos boas intenções e conveniências para que a empresa começasse a trabalhar. Apesar de todas as nossas boas intenções, a empresa não cumpriu suas promessas. Decidimos e rescindimos unilateralmente o contrato. No próximo período, colocaremos nosso plano B em operação e certamente realizaremos o sonho anual 50 do projeto de teleférico da cidade ”. O concurso para o projeto do teleférico será agora realizado nos próximos dias.
100 MILHÕES SERÁ CUSTO
50 em Kartepe, que é descrito como um sonho anual e um grande número de espécies de árvores sobre as florestas do Golfo de Izmit e Lago Sapanca ao mesmo tempo para atingir o cume do projeto gigante, custaria 100 milhões de TL. A linha de metro 4 mil 960 entre a área de passeio de Derbent-Kuzu Yayla, que é a primeira etapa do teleférico planejado para ser construída em duas etapas, seria operada para o ano 29. A linha de teleférico a ser construída com o modelo Build-Operate-Transfer seria de cabo bidirecional e 3. Após a conclusão da primeira etapa, a segunda etapa do projeto seria realizada entre Seka Camp e Derbent.
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