O ministro Turhan, o vice-presidente do Partido AK, Hayati Yazici, o governador de Rize, Kemal Ceber, os deputados do Partido Rize da AK, Osman Askin Bak e Muhammet Avci, o aeroporto de Rize-Artvin, receberam informações investigando a construção.
Turhan, imprensa após análise em um comunicado aos repórteres, histórico e Rize, um canto do paraíso do tecido cultural, apenas um dos principais projetos do mundo não é Rize da Turquia e Artvin disse que estavam tentando construir o aeroporto.
Afirmando que as pessoas da região há anos aguardam a construção do aeroporto, Turhan disse que houve crises constantes e que a construção de aeroportos no país, onde não poderiam ser feitos planos de investimento, voltou à história da serpente e que ninguém poderia tentar estabelecer um aeroporto no passado.
Turhan destacou que o filho de Rize, Recep Tayyip Erdogan, começou a reconstruir o país com a entrada no cenário político, dizendo: “Este aeroporto também faz parte do projeto de reconstrução do país. Tivemos um estudo abrangente e estudo de viabilidade e, portanto, iniciamos a construção do Aeroporto Rize-Artvin neste ponto. O Aeroporto Rize-Artvin tornou-se o segundo aeroporto do nosso país a ser construído no mar pelo método de enchimento, depois do Aeroporto de Ordu-Giresun, que é o primeiro aeroporto da Europa construído no mar. " ele falou.
Turhan destacou que 85,5 milhões de toneladas de área de enchimento serão construídas no aeroporto e disse: “Até agora, concluímos mais de 242 milhões de toneladas de enchimento de pedra, enviando 120 mil toneladas de pedra por dia com 32 máquinas pesadas. 11 milhões de toneladas disso são usadas na construção do quebra-mar que chamamos de pedra categórica. 64 por cento do quebra-mar de enchimento de pedras, que é a parte mais importante do nosso aeroporto, também está concluído. Considerando toda a construção das instalações de infraestrutura do aeroporto, concluímos quase 40 por cento do projeto. "
O ministro Turhan afirmou que foram produzidos 7 mil 653 blocos de concreto para construção e 5 mil 136 deles foram colocados no quebra-mar, e continuou da seguinte forma: “Vamos aumentar esse número para 19 e terminaremos o quebra-mar até o final deste ano. Mais importante, iniciaremos a construção da pista, pátio e taxiway em novembro deste ano. Vamos concluir as instalações da superestrutura simultaneamente com a infraestrutura. Visto que atribuímos grande importância a este projeto devido à sua contribuição para a região, trabalhamos 250 horas por dia, 7 dias por semana, pois este aeroporto irá contribuir significativamente para o desenvolvimento do centro da cidade de Rize e Artvin e bairros com potencial turístico. Contribuirá para o aumento das relações comerciais com os países vizinhos da região oriental do Mar Negro. Também afetará o fornecimento ininterrupto de transporte aéreo na região oriental do Mar Negro. "
“Será um dos maiores aeroportos da região”
Turhan disse que o comprimento da pista do aeroporto foi construído como 3 mil metros e a largura foi construída como medidores 45.
Turhan destacou que o aeroporto, que atenderá 3 milhões de passageiros anualmente, será um dos maiores aeroportos da região com uma área coberta de aproximadamente 30 mil metros quadrados e disse: “Embora disséssemos que abriremos este projeto gigante em 2022 devido a esta importância, aumentamos nossa meta e aceleramos nosso trabalho. Atualizamos nosso programa de negócios para abrir este projeto, esperançosamente, em outubro do próximo ano. " disse.
Afirmando que eles fazem pela nação apesar das pessoas que obstruem o aeroporto e tentam desvalorizar os projetos, Turhan disse:
“O Aeroporto de Istambul é um exemplo claro disso. Como sabem, trouxemos para o nosso país um dos maiores aeroportos do mundo no ano passado, sem deixar um tostão do orçamento do Estado. O Aeroporto de Istambul não criou apenas uma capacidade de serviço adicional para o nosso país. Já serviu como aeroporto de coleta-distribuição-operação-transferência (hub) para os países da região, agregando valor ao nosso país como centro de aviação. valor econômico e social agregado para a Turquia, mas estando na frente de cada projeto para desvalorizar este projeto e agora eles estão fazendo o seu melhor. 'Não é seguro, não é boa localização.' Eles estão tentando colar rótulos. O Aeroporto de Istambul é um dos poucos projetos no mundo, tanto pela localização quanto pela segurança de vôo. Não importa o que façam, eles não serão capazes de mudar essa realidade. O Aeroporto de Istambul continuará agregando valor a Istambul e a este país. "
O ministro Turhan destacou que eles estão fazendo o melhor pela nação ao construir aeroportos, rodovias e ferrovias e disse: "Quando abrirmos este aeroporto, eles vão criticar este lugar, mas nossa nação sabe a verdade e faz o que é necessário." usou a expressão.
Lembrando que inauguraram a Rodovia Istambul-Izmir, um de seus maiores projetos, com a presença do presidente Recep Tayyip Erdogan na semana passada, Turhan fez a seguinte avaliação:
“Novamente, fizemos um investimento de 11 bilhões de dólares sem deixar uma lira do orçamento do estado. Por alguns dias, críticas foram feitas a este projeto sobre o pedágio. Chamou minha atenção: "Se você for pela estrada, é isso se você for com a companhia aérea." eles dizem. Fazemos isso para fornecer serviços à nossa nação que irão facilitar suas vidas e aumentar seu bem-estar. Nossa nação sabe a verdade e dá a resposta. Tanto o aeroporto de Istambul como os utentes da estrada que abrimos são a maior resposta a estas críticas, a resposta mais correcta. No trecho que abrimos entre Bursa e Izmir na rodovia Istambul-Izmir, encontramos um tráfego de 100 por cento no segundo trecho da capacidade que determinamos e mais de 50 por cento no último trecho. "
Ministro Turhan, a nação não tem outras expectativas, satisfação, política e o Ministério disse que eles fazem para isso, os maiores projetos do mundo, continuando a servir o público, disse ele.
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