O presidente do Distrito Central do Partido Saadet, Şaban Kaya, afirmou que o transporte em nosso país, seja na cidade ou intermunicipal, diminuirá a cada dia que passa, afirmando que “Nos países desenvolvidos, o transporte intermunicipal costuma ser feito de trem e avião, ainda contamos com esse problema. Quantas boas notícias sobre o trem de alta velocidade foram dadas, o resultado é óbvio. Pelo menos, devem ser tomadas medidas urgentes para o uso eficiente da linha ferroviária existente até que o trem de alta velocidade seja construído.
Abordando a questão do trem que circula entre Edirne e Istambul, Şaban Kaya disse: trem O trem que circula nesta linha parte de Kapıkule no 07.30 pela manhã. 11: Istambul no 30. Halkalı Estação, noite no 18.00 Halkalıe chega em Edirne nas águas do 22.00. Então, uma vez por dia, há uma viagem de ida e volta. Não há nenhum progresso nessa linha no 10 há anos. ”
Şaban Kaya listou as expectativas do público da seguinte forma: “O número de viagens deve ser aumentado. O número de vagões deve ser aumentado, tendo em conta o número de passageiros de pé. A velocidade deve ser obtida de acordo com as condições do dia. A manutenção das ferrovias costuma ser atrasada em pelo menos 1 hora quando os tempos de trânsito do trem são combinados. A manutenção deve ser planejada de forma a não causar atrasos. A ETUS, que fornece transporte local, deve organizar suas viagens de acordo com os horários de chegada e partida do trem. Deve ser possível comprar bilhetes online e com antecedência (o bilhete de um dia pode ser adquirido no aplicativo atual) "
Afirmando que a cidade para ao lado do estádio 25 Kasım em Edirne está quase escondido, disse Şaban Kaya, bile Não há sequer uma placa indicando que esta é uma parada! Há um sinal de alerta logo na parada - perigoso e proibido andar pela área de CDD. É como 'não entre aqui'! Então, onde e como os passageiros entrarão no trem? Além disso, não há possibilidade de sentar enquanto espera na parada e estar protegido das condições climáticas. A parada não é uma área segura à noite. Não há segurança ..
"A ferrovia é mais econômica, mais rápida e mais segura em todos os aspectos", disse Şaban Kaya. "Investimos em rodovias em vez de investir em ferrovias. Em outras palavras, nós abotoamos o primeiro botão errado, como em todo o resto. ”
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