O Ministro Turhan compareceu à Cerimônia de Perfuração de Túneis e Trabalhos de Perfuração de Túneis da Seção do Aeroporto de Istambul-Gayrettepe-Istambul, Linha Hasdal-Istambul.

Falando aqui da importância dos sistemas ferroviários na solução dos problemas de transporte urbano, Turhan disse que eles deram passos muito importantes no transporte em Istambul por 17 anos.

Afirmando que implementaram os maiores projetos do mundo, como o Túnel da Eurásia, Marmaray, Rodovia Northern Marmara e a Ponte Yavuz Sultan Selim, Aeroporto de Istambul para resolver o problema de tráfego, que é mostrado como o maior problema de Istambul, Turhan disse que continuará a estabelecer redes de transporte importantes que permitem aos residentes de Istambul viajar com conforto. contou.

Turhan observou que a linha de metrô Aeroporto-Gayrettepe de Istambul, que fornecerá transporte para o aeroporto, foi construída neste contexto e continuou da seguinte forma:

“Graças a este projeto, de 37,5 quilômetros de extensão e 9 estações, o transporte até o aeroporto será reduzido para meia hora. Para isso, enquanto a velocidade máxima de 80 quilômetros em todo metrô, rápido acesso ao aeroporto pela primeira vez na Turquia para a realização do sistema metroviário, foi projetado 120 quilômetros / hora para tornar a velocidade. Em suma, este projeto quando concluído o primeiro sistema de 'metrô será rápido' da Turquia. "

"A linha de metrô mais rápida do mundo escavada"

Turhan disse que, a partir de hoje, estão concluídas as perfurações dos túneis do Projeto Metro do Aeroporto de Gayrettepe, a cerca de 30 quilômetros de Hasdal até o aeroporto.

Turhan afirmou que a perfuração da parte da rota no norte da rodovia TEM está concluída hoje e destacou que 82 por cento dos túneis foram concluídos.

Turhan afirmou que em cerca de 7 meses, as máquinas de escavação chegarão às estações de Kağıthane e Gayrettepe no sul de TEM, até a rodovia D-100.

Afirmando que os cidadãos de Istambul estão cientes do fato de que essa linha de metrô deve ser concluída da maneira mais rápida e estão trabalhando de maneira urgente, Turhan disse:

“Neste contexto, juntamente com Gayrettepe-Istanbul Airport, Airport-Halkalı exatamente 4 mil 38 pessoas trabalham no projeto. A fim de obter o serviço de nossos cidadãos assim que o projeto é também a primeira vez, usamos as máquinas de tunelamento 10 TBM em um projeto de metrô na Turquia ao mesmo tempo. Da mesma forma, nossos resultados neste estudo, a linha de metrô será escavada na Turquia não é apenas a linha de metrô mais rápida do mundo. "

Turhan lembrou que o recorde mundial foi quebrado em termos de velocidade na parte do projeto escavado até então, “64,5 metros por dia, 333 metros por semana, exatamente 233 metros por mês. Até o momento, já foram realizados 4 milhões de 576 mil metros cúbicos de escavações. disse.

Outras linhas para conectar estações de metrô

O ministro Turhan, em dezembro, disse que pretende fazer a primeira montagem e soldagem de trilhos no aeroporto Kagithane entre o final do próximo ano que planeja colocar em serviço, disse ele.

Turhan afirmou que o projeto não será apenas importante em termos de transporte para o aeroporto, ele disse:

“A continuação deste projeto HalkalıCom o projeto do metrô entre o Aeroporto de Istambul, ele se tornará o centro do sistema de metrô de Istambul. Na estação de Gayrettepe, para a linha Yenikapı-Taksim-Hacıosman; Ele será conectado ao metrobus e ao projeto do Grande Túnel de Istambul, de 3 andares, que construiremos em um futuro próximo. Estação Kagithane Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro Line; Na estação aeroporto-1: para a linha de trem de alta velocidade, Halkalı da estação de Marmaray. Halkalı-Ele será conectado ao metrô Kirazli. "

Turhan, linha do metrô Halkalı Na estação do estádio, pegue o metrô para Mahmutbey-Esenkent; Você pode chegar à estação de metrô Başakşehir-Kirazlı na estação Olimpiyatköy; Na estação Kayaşehir: pegue o metrô Kayaşehir-Başakşehir; A parada de ônibus de Fenertepe será integrada ao Vezneciler-Sultangazi, que forneceu informações.

"Todos os quatro cantos de Istambul serão conectados ao Aeroporto de Istambul e ao Aeroporto de Istambul a toda a cidade." Turhan disse que construirão três estações separadas para o aeroporto.

"O comprimento do sistema ferroviário em Istambul chegará a 318 quilômetros"

Turhan afirmou que, como Ministério, eles estabeleceram uma infraestrutura de sistema ferroviário de 80 quilômetros em Istambul, incluindo Marmaray, e as obras totais do sistema ferroviário urbano do ministério em Istambul são 164,8 quilômetros.

Turhan afirmou que, quando as obras em construção forem concluídas, a extensão do sistema ferroviário em Istambul chegará a 318 quilômetros, sendo que 52 por cento disso será feito pelo ministério.

Turhan mencionou as críticas contra eles enquanto o Aeroporto de Istambul estava sendo construído e usou as seguintes declarações:

“Porém, no ponto que chegamos hoje, vemos que aqueles que apresentaram as denúncias estavam errados. Nossos cidadãos que desejam chegar ao aeroporto por Havaist, IETT, táxi e veículos particulares não tiveram problemas desde a sua inauguração. O Havaist transporta 12 mil pessoas de 150 pontos em 30 voos diários. Enquanto isso, deixe-me compartilhar com você algumas boas informações sobre o nosso Aeroporto de Istambul. Até hoje, atingiu 30 milhões de passageiros. O número de passageiros continua aumentando rapidamente. Claro, também estamos aumentando o número de destinos voados. Este ano, 6 novos destinos começaram a ser voados e a previsão é de que até o final do ano 10 novos destinos sejam alcançados. Hoje, voamos para 126 destinos em 325 países. No ano passado, esse número girava em torno de 305. "

Turhan lembrou que o Aeroporto Ataturk pode fazer 70 pousos e decolagens por hora e 400 pousos por hora em sua capacidade final, e afirmou que é possível fazer 600 pousos e decolagens por dia no Aeroporto de Istambul.

Turhan expressou que a capacidade poderia ser aumentada de acordo com a necessidade e agradeceu aos que contribuíram para o projeto que virá hoje.

Aparece luz entre o aeroporto de Kağıthane-Istambul

Após o discurso, o Ministro Turhan deu instruções para a conclusão do túnel no trecho Hasdal-Istanbul Airport da linha de metrô Gayrettepe-Istanbul Airport.

A perfuração do túnel foi concluída com a operação da máquina TBM no túnel e a luz foi vista nesta seção. Os operadores que usam a máquina de perfuração do túnel abriram a bandeira da Turquia na máquina, saindo do túnel.

Após o processo de abertura do túnel com a delegação acompanhante e o recebimento de informações das autoridades Turhan, onde os operadores ofereceram baklava. (UAB)