Transporte de mercadorias com reboque na Europa

na Europa tendem a escorregar nas ferrovias
na Europa tendem a escorregar nas ferrovias

Representantes da Helrom, que realiza transporte na Europa e América do Norte, e de Nurettin Yıldırım, proprietário da empresa Gökyapı, visitaram Mehmet Başoğlu, Gerente Geral da TÜDEMSAŞ, em seu escritório, e relacionado às áreas de uso de vagões Megaswing desenvolvidos para o transporte de reboques de transporte rodoviário de cargaŞ pela parceria Gökyapı - TÜDSA. Eles trocaram pontos de vista. Afirmando que os vagões Megaswing apresentam grandes vantagens em termos de economia, os responsáveis ​​da Helrom afirmam que "o transporte rodoviário de mercadorias com camiões na Europa está a evoluir para o transporte de reboques de camiões por via férrea com vagões".

Mehmet Başoğlu, gerente geral da TÜDEMSAŞ, afirmou que eles estão trabalhando para melhorar o portfólio de produtos e informou os visitantes sobre o estágio do vagão de produção Gibi Como em muitos projetos, trabalhamos com Gökyapı neste projeto. Gökyapı significa TÜDEMSAŞ ”.

Representantes da empresa Helrom mencionaram que existe uma tendência para o transporte ferroviário de reboques de caminhões utilizados no transporte rodoviário na Europa, “Vendo isso, nós da Helrom investimos em vagões de carga como o MegaSwing. Quando você olha para ele, mesmo que o vagão de megassas seja caro, a carga transportada por esses vagões com reboques de caminhão é mais barata do que a rodoviária. Criamos 30 corredores diferentes na Europa para o uso desses vagões. Dessa forma, teremos a oportunidade de transportar os reboques dos caminhões a serem transportados por longas distâncias de forma mais econômica e rápida ”.

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