Outra importante desvantagem dos maquinistas foi resolvida pela iniciativa e luta do Oficial de Transportes-Sen.
Como se sabe, na região de İzmir Halkapınar (Halkapınar Depot - Balıkesir, Uşak, Denizli), devido à intensidade do tráfego e da viagem, os conjuntos e locomotivas que entraram e saíram para obter trens têm enfrentado dificuldades na obtenção de números de trens no Armazém. Devido a essas dificuldades, o pessoal da Maquinista não conseguiu abrir os modelos 5545 na primeira movimentação de trem e teve perdas financeiras.
Union, TCDD Transportation Co. Como resultado das reuniões com o Gerente Geral, Chefes de Departamento de Passageiros, Manutenção de Veículos e Capacidade;
O depósito Halkapınar e as locomotivas que entram e saem do depósito recebem uma linha de trem nas saídas do depósito; O 8, que é o início do novo período do ORER, foi anunciado à nossa união pelas autoridades da Autoridade na data de dezembro do 2019.
Assim, uma importante vitimização de longa data dos maquinistas terminou com as iniciativas do oficial de transporte-Sen.
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