Karşıyaka Status mais recente do projeto Çiğli Tram: Karşıyaka O projeto, que foi preparado para estender o bonde na direção de Çiğli, foi aprovado pelo governo de Izmir e o processo de EIA foi iniciado. O Município Metropolitano de Izmir arregaçou as mangas para estender o bonde até Çiğli, a pedido dos cidadãos.
Em relação ao futuro do projeto, houve um desenvolvimento importante. O arquivo preparado para o projeto da linha de bonde iğ Çiğli ”foi enviado ao governo de Izmir. De acordo com as avaliações, o arquivo foi considerado adequado para a Avaliação de Impacto Ambiental e o processo de AIA foi iniciado.
DOIS ESTÁGIOS
A linha de bonde, que facilitará bastante o transporte de cidadãos que vivem em Çiğli, será a estação 14. A primeira etapa da linha de bonde, que será construída em duas etapas, deverá ser concluída no 2019 e a segunda etapa no 2021.
O 250 será a estação 11, que deverá custar TL milhões. A estação Mavişehir İZBAN Atasehir, que começará no final do bonde, se estenderá à indústria organizada de Ataturk.
A primeira etapa do bonde será entre o Hospital de Treinamento Regional Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli. A segunda etapa do Ata Industrial Estate, Katip Celebi University Atatürk Organizado Industrial Site no cruzamento da linha que atravessa o bairro Ataşehir terminará na estação Ataşehir.
SUPERVISÃO PARA O ACESSO A PEDESTRE E DE BICICLETA
Dentro do escopo do projeto, de acordo com as exigências do acesso de pedestres e bicicletas entre Mavişehir e Ataşehir, um viaduto será construído nesta região. A linha de bonde, que está planejada para passar pela İzmir Ring Road e a oeste de Atakent Junction, incluirá um viaduto, incluindo ciclovias e trilhas para pedestres.
Seja o primeiro a comentar