Reunimos os investimentos mais proeminentes da China em muitos países no escopo do Projeto Belt Road
A República Popular da China investiu bilhões de dólares em muitos países no escopo do Projeto Belt Road, que foi implementado desde a 2013. Reunimos aqueles que simbolizam os investimentos que se estendem da África à Europa e da Ásia ao Oriente Médio.
Turquia: A China, parceira no porto de Kumport, em Avcılar, deseja obter a participação dos italianos na ponte Yavuz Sultan Selim. A construção da usina termelétrica 1.7 $ da China em Adana começou. 2005-2018 entre a China, a Turquia 15 bilhões $ investimento feito perto.
Grécia: O Pireu, o maior porto do país perto de Atenas, a capital, foi vendido ao Cosco Group Limited da China.
Itália: Estão em andamento negociações para a venda do porto de Trieste entre Itália e China, o primeiro membro do G7 a aceitar a Generation Road.
PRÓXIMO RELACIONAMENTO COM O MÉDIO ORIENTE
Irão: A linha de trem de Urumqi, capital da Região Autônoma do Xinjiang Uyghur, até Teerã, capital do Irã, foi concluída. 2 mil quilômetros de serviços de trem de carga 300 começaram. A linha também ligava o Irã ao Cazaquistão, Quirguistão, Uzbequistão e Turquemenistão.
Arábia Saudita: O governo de Riyadh estabeleceu a Estratégia Nacional 2030 de acordo com a Estrada da Geração. A Linha de Alta Velocidade Harameyn, que reduzirá Meca-Medina entre as horas 1, foi construída por empresas chinesas.
Emirados Árabes Unidos: O estado chinês tornou-se parceiro da companhia de petróleo oficial do país. O volume comercial entre os dois países, que foi de US $ 10 bilhões em 2010, alcançou US $ 1 bilhão em 17. A empresa chinesa Yiwu está construindo uma estação de armazenamento e expedição de um bilhão de dólares da 2017 na área portuária de Cebel Ali.
Israel: Estão em andamento negociações de livre comércio entre Pequim e Tel Aviv.
AUMENTO SÉRIO DOS PAÍSES CENTRAIS DA ASIÁTICA
Cazaquistão: A região de Horgos é o centro da linha de trem da China para Amsterdã. A linha de trem de um bilhão de dólares da 1.9, que está em construção com o apoio da China, deve abrir no próximo ano na capital do Cazaquistão.
Quirguistão: O principal projeto 1.3 da China, com bilhões de dólares, está sendo implementado no Quirguistão. Um deles é o trabalho na rodovia para Narín, a 4 quilômetros da capital Bishkek.
Tajiquistão: Os investimentos da China aumentaram 160%. No último ano do 20, a China lançou mais de grandes projetos do 50 no Tajiquistão. São linhas arasındalolaz-Khatlon e Norte-Sul de conversão de energia, estradas, túneis e ferroviária Vahdat-Yavan localizadas na estrada entre Kulyap de Dushanbe com esses investimentos.
Turquemenistão: As empresas chinesas investem US $ 4 bilhões. O fato de o Turquemenistão ter uma conexão ferroviária com a China via Cazaquistão continua a fortalecer a geração de conexões rodoviárias.
Uzbequistão: O comércio com a China ultrapassou os US $ bilhões da 6.4. A construção do centro comercial de um bilhão de dólares da 344 em Tashkent está em andamento com a linha de trem de alta velocidade do quilômetro 1.7.
REDE DE FERRO AFRICANO
Nigéria: A Coastal Railway, de um bilhão de dólares, foi construída.
Etiópia: A ferrovia Addis Abeba-Djibouti de um bilhão de dólares foi construída.
Tanzânia: O porto Bagamoyo de um bilhão de dólares está sendo implementado.
Zâmbia: O acesso ao Mar Vermelho foi fornecido pelo Golfo de Áden. O próximo destino é a linha de trem Zâmbia - Tanzânia.
Quênia: Com o fundo de bilhões de dólares 1.5 do Exim Bank da China, a linha de trem de alta velocidade entre Nairobi e Mombasa é estendida a Kisumu. Esta linha está prevista para estender-se a Uganda e Sudão do Sul. Com o projeto por trás da China, a 5 conectará países africanos como Quênia, Ruanda, Uganda, Burundi e Sudão do Sul.
Angola: Um itinerário de uma semana aterrou na China por alguns dias, com mil quilômetros de estrada de ferro de Benguela 300.
República Democrática do Congo: A linha ferroviária para Katanga mudou o curso da mineração, que é fundamental para o mundo da tecnologia na região. (Çinhab é)
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