Night ken Ao navegar no site do TCDD, nos encontramos na página do Programa de Investimentos 2019. Além disso, ficamos surpresos ao ver as informações na página.
O que vemos é o seguinte:
Direção Geral do TCDD 1 Em agosto, a 2019 fez a quinta revisão do programa de investimentos.
Até esta data…
Em outras palavras, o nome do projeto Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, que foi incluído no programa como um trem de alta velocidade até agosto, mudou para High Standard Railway com a revisão.
Na lista ...
A linha Ankara-Istambul, que ainda está em construção e consiste em Kayaş-Ankara-Sincan, Sincan-Esenkent, Esenkent-Eskişehir, Eskişehir Station Crossing, Eskişehir-İnönü, İnönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy, é a estação mais alta. no topo.
Mais uma vez ...
As linhas Ankara-Sivas, Ancara-Polatli-Afyon-Usak-Manisa-Izmir e Yerkoy-Kayseri estão listadas na categoria Trem de alta velocidade.
No entanto Buna
Perguntamos aos que conhecem esse negócio o que significa mudar o nome da linha Osmaneli-Bursa na categoria Ferrovia de Alta Velocidade como Ferrovia de Alto Padrão no programa de investimentos.
Novamente, o alto custo da construção de trens de alta velocidade apareceu. Eles disseram:
Yolcu O trem de passageiros e o trem de carga operam na linha Bursa. Portanto, esse local se tornou uma classe de linha convencional. "
Quero dizer ...
“Essa linha veio da categoria de trem de alta velocidade e alto custo, e foi incluída na segunda categoria, a linha convencional em que as linhas de trem de passageiros e mercadorias trabalham juntas.”
Neste caso ...
No projeto da ferrovia de alto padrão, no âmbito da linha convencional prevista para o transporte de mercadorias diurno e noturno, é possível operar vagões de alta velocidade e vagões de passageiros normais.
O TCDD fará a escolha observando as condições do dia e a adequação dos trens de alta velocidade disponíveis.
Ainda assim ...
Há esperança, é claro. A realização dessa esperança depende da decisão da vontade política.
3 bilhões de dotações gastas em 2.1 bilhões
1 da Diretoria Geral do TCDD De acordo com o programa de investimentos 2019 revisado em agosto, o Projeto Ferroviário de Alto Padrão Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli consiste em linhas de quilômetros 180.
O programa ...
O 3, que é todo patrimônio líquido, deve custar TL milhões. Seus 1 bilhões de 940 milhões de 508 mil libras no 2018, 252 milhões de 010 mil libras foram gastos no 2019, e o gasto total atingiu a 2 bilhões de 192 milhões de 518 mil libras.
Novo custo ...
A linha Yenişehir-Osmaneli será novamente construída e a linha Bursa-Yenişehir será anunciada pelo concurso superestrutura-eletromecânica.
Resposta mais urgente: concurso de trem cancelado novamente no próximo mês
Nestas colunas,… Anunciamos segunda e ontem que o concurso para o 3 bilhões de 2018 milhões de libras no 2 April 520 para toda a superestrutura da linha Bursa-Yenişehir e obras eletromecânicas e a linha Yenişehir-Osmaneli foi cancelado.
Na verdade ...
Em junho, 2018, o anúncio foi anunciado, devido às dificuldades econômicas globais, o custo já havia excedido o bilhão de libras 4 antes de ser iniciado.
Não é fácil suportar tal aumento. Portanto, o contratante não conseguiu nem entregar o local, o processo trouxe o cancelamento da proposta.
Aqui ...
Notícias sobre a resposta de emergência vieram da Sérvia.
O vice-presidente do Partido AK, Dr. Recep Tayyip Erdogan, em Belgrado, com o partido AK. construção Mustafa Esgin da Turquia supor que Belgrado-Sarajevo estrada ministro dos Transportes, Cahit Turhan cerimônia abriu o cancelamento concurso.
Após a intervenção do ministro, ele relatou o progresso:
"Não haverá muito atraso, e o leilão cancelado será realizado no próximo mês."
2 para trem Bursa tem local de trabalho
De fato ... As despesas com o trem Bursa, cujo nome foi revisado como Ferrovia de Alto Padrão no programa de investimentos, também revelam a situação dos negócios.
Na verdade ...
No programa, a 2019 vê apenas gastos de 252 bilhões de 10 em gastos, e essa situação se reflete no canteiro de obras.
Na verdade ...
Durante muito tempo, houve apenas trabalhos de despejo de concreto no viaduto Demirtaş e na área de Kazıklı, no anel viário. Ele caminha com o trabalhador da 4, que também está trabalhando. (evento - Ahmet Emin Yılmaz)
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