A passagem de veículo em túnel da Eurásia ultrapassou 48 milhões; Mehmet Cahit Turhan, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, que fez uma apresentação na Comissão de Plano e Orçamento da TBMM, afirmou que o Túnel da Eurásia, que é um projeto de Cooperação Público-Privada, é a segunda passagem submarina para o Bósforo depois de Marmaray, Ele lembrou que a duração foi reduzida de 100 minutos para 15 minutos.
O projeto proporcionou economia de combustível e tempo próximo Turhan explicou que um dos projetos de prestígio do país com o impacto da proteção ambiental, "Desde a sua inauguração 48 milhões além da transição feita pelo dia do túnel da Eurásia, a Turquia contribuiu com 2,5 bilhões de libras." encontrou a avaliação.
Turhan, outro projeto que liga os continentes Yavuz Sultan Selim Bridge afirmou que, disse:
“Os habitantes de Istambul também experimentaram o impacto positivo do nosso projeto. Antes da Ponte Yavuz Sultan Selim, na Ponte dos Mártires de 15 de julho, a velocidade diminuía para 5-10 quilômetros por hora nos horários de pico, enquanto a velocidade média diária só podia chegar a 30 quilômetros por hora. Depois da ponte Yavuz Sultan Selim, a velocidade aumentou para 50 quilômetros por hora. Com a abertura da ponte Yavuz Sultan Selim, a velocidade média de 40 quilômetros nos horários de pico na ponte Fatih Sultan Mehmet aumentou para 70 quilômetros. Nossos investimentos não só facilitam a vida de nossa gente, mas também afetam as escolhas dos empresários. Recentemente, experimentamos os exemplos mais concretos disso. "
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