A Turquia, indicando que a necessidade de fortalecer as atividades de logística para atingir as metas de 2023, Presidente Emre Eldener da UTIKAD, "Para este fim, a necessidade de determinar o setor certo para apoiar e capacitar a legislação é muito importante", disse ele.
Sublinhando que a Logitrans, que se realiza todos os anos, é importante para o setor, a UTIKAD Presidente do Conselho de Administração Emre Eldener é uma organização muito importante para o desenvolvimento da logística justa. A Logitrans reúne principalmente países da Europa, Norte da África, Oriente Médio e Ásia Central. Assim, especialistas dos setores de logística e até mesmo da cadeia de suprimentos estão reunidos sob o mesmo teto ”.
O prefeito Eldener enfatizou que a feira também é muito importante em termos de novas oportunidades de negócios, relações setoriais e novas colaborações. Nesse sentido, podemos dizer que segue de perto a agenda da logística ”.
O presidente Eldener afirmou que a agenda da UTİKAD incluía os efeitos das flutuações no aeroporto de Istambul e da taxa de câmbio no comércio exterior no ano passado pelo Regulamento TIO, a nova lei aduaneira e também monitorando de perto os possíveis impactos industriais do 4.0 para a indústria com implementações de blockchain. O Presidente Eldener afirmou que essas abordagens inovadoras serão incluídas na feira.
"O Plano Diretor de Logística da Turquia deve ser concluído"
Afirmando que as necessidades de logística devem ser determinadas corretamente para a marca do setor no exterior, o prefeito Eldener disse: artart A cooperação entre o setor e o público é essencial. Ao mesmo tempo, se os regulamentos forem feitos para apoiar e fortalecer as atividades do setor, a meta de crescimento global será mais fácil se as restrições de tarifas e as taxas de documentos de alto custo forem evitadas.
Líder do transporte marítimo
Afirmando que em 2018, o transporte marítimo era de 65 por cento, 12 por cento por via aérea, 22 por cento por estrada e 1 por cento por ferrovia, Eldener disse: 89 e os transportes ferroviários somavam 9%. A parcela das exportações transportadas por mar aumentou de 1% em 1 para 2002% em 47.2. Durante o mesmo período, a proporção das importações transportadas por mar aumentou de 2018% para 62.8%. Além do transporte marítimo, comércio exterior, a quantidade de cargas movimentadas nos portos com fins de cabotagem e trânsito continua aumentando em geral. O volume total de cargas movimentadas, que foi de 46 milhões de toneladas em 59.6, atingiu 2003 milhões de toneladas ao final de 190. ”
Na Turquia, o montante transportado de carga por via aérea exceto para o ano de 2002. Entre os anos de 2018-2012 que o aumento constante mostrou que a informação Eldener, “o transporte aéreo anual de carga com menos de 2002 milhão de toneladas em 2003-1 atingiu 2018 milhões de toneladas em 3.8. “A quantidade de carga transportada nas linhas nacionais aumentou cinco vezes neste período, enquanto a quantidade de carga transportada nas linhas internacionais aumentou de 0.7 milhão de toneladas para 2.9 milhões de toneladas.”
Yok Nenhum progresso significativo na ferrovia ”
Apesar do investimento ferroviário de alta velocidade em atrair a atenção para a importância do transporte ferroviário e da Turquia nos últimos anos, o transporte ferroviário de carga é um progresso considerável. para 2002 milhões de toneladas. Em termos de ferrovias, a Turquia tem um potencial significativo ”, afirmou.
De por cento dos embarques de exportação em 2018 Estrada das 22, o transporte de importação do presidente mais velho que lembra feito com os veículos 34 por cento estrangeiros ", em que os embarques de exportação de Turquia significa um período anterior, de acordo cento declínio 3 quando morava em carros estrangeiros também sofreram aumento por cento 8. A participação de veículos estrangeiros foi realizada como 22 por cento e veículos turcos como 78 por cento. A Sérvia, que aumentou sua participação de mercado entre veículos estrangeiros pela 22 e o Irã ao aumentar a 17, é digna de nota. ” (mundo)
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