Tornar os trens urbanos adequados para o transporte de bicicletas; Um cidadão que se candidatou à Ouvidoria (Instituição da Ouvidoria) disse que o uso da bicicleta faz parte do entendimento da vida moderna e que o Estado é incentivado por um ambiente saudável em muitos países. O KDK considerou o cidadão justificado no exame que fez na aplicação e Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Ele fez uma 'recomendação' à Direção-Geral (TCCD) para tornar os trens urbanos existentes adequados para o transporte de bicicletas.
As regras de transporte de bicicleta nos vôos suburbanos e Marmaray fornecidas pelo TCDD no site oficial são as seguintes;
Trens do viajante de bilhete mensal e trens de Marmaray
- Exceto para os domingos e feriados nacionais, exceto para as horas 07.00-09.00 16.00-20.00, que são horas ocupadas de passageiros (horário de pico), bicicletas serão transportadas nos trens e bagagem de mão pequena será aceita com o passageiro sem qualquer custo adicional.
- O passageiro não será admitido no trem durante o horário de pico.
- Passageiros serão aceitos para transportar bicicletas durante o dia em dias de domingo não ocupados e feriados nacionais.
- As bicicletas devem ser aceites em todos os vagões e, se as houver, devem ser transportadas de modo a não interferirem com a passagem de passageiros em espaços ou espaços intermédios reservados ao transporte.
- Apenas uma bicicleta por passageiro é permitida.
- O proprietário da bicicleta é responsável por todos os tipos de danos e danos causados a eles e / ou outros passageiros em elevadores, escadas rolantes, trens e descidas.
- Os passes de ciclismo serão feitos a partir de catracas desativadas nas regiões onde os torniquetes estão localizados.
- O carregamento, a manutenção e o descarregamento de bicicletas no trem serão feitos pelo proprietário.
-O proprietário da bicicleta é responsável por quaisquer danos à nossa tentativa, para si e / ou outros passageiros.
De acordo com uma declaração escrita do KDK, um cidadão queixou-se à instituição que é proibido andar de bicicleta nos trens suburbanos em determinados horários do dia. O cidadão que se candidatou referiu que não é permitido viajar nos comboios suburbanos entre as 07.00h09.00 e as 16.00h20.00 da manhã e entre as 07.00h08.30 e as 16.00h18.30. Na petição, observou-se que foi apresentado um requerimento ao TCDD para alterar o horário entre as XNUMXhXNUMX e as XNUMXhXNUMX e as XNUMXhXNUMX e as XNUMXhXNUMX. Citizen afirmou que o TCDD rejeitou o seu pedido, dizendo que o seu pedido não era adequado na resposta que lhe enviou.
Em seu requerimento à OIK, o reclamante afirmou que o uso de bicicletas é incentivado pelo estado para um ambiente saudável e que um aparelho de bicicleta a ser adicionado aos vagões do trem e as bicicletas podem ser compradas nos trens a qualquer hora do dia com tarifas diferentes. Ressaltando que a visão de ONGs, instituições públicas e usuários de bicicletas deve ser levada em consideração na compra de bicicletas para trens, o cidadão exigiu que um novo aplicativo fosse iniciado.
O KDK considerou o cidadão certo ao examinar o pedido e fez uma recomendação ao TCDD. Em sua decisão, a instituição afirmou que a disputa decorre da integração da bicicleta ao sistema de transporte ferroviário e, para garantir um transporte sustentável, em primeiro lugar, recomendou que a limitação de tempo fosse suspensa após a ampliação do horário de aceitação da bicicleta no transporte ferroviário. Na decisão de recomendação dada ao TCDD, também foi notado que o trabalho necessário deveria ser feito o mais rápido possível para tornar os trens suburbanos existentes adequados para o transporte de bicicletas.
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