Trem de carga partindo da China cruzou a Europa usando Marmaray; Chang'an, o primeiro trem de carga sem interrupção usando a transição de metrô Marmaray da Ásia para a Europa, continuou sua jornada passando pela estação Marmaray Ayrılıkçeşmesi em duas partes. Devido ao comprimento e peso do trem de carga, ele atravessou o túnel em duas partes para evitar um problema na passagem de Maramaray. Foi aprendido que o trem de carga continuará seu caminho como uma peça única em Kapıkule.
O primeiro trem de carga, que partirá da China e partirá para a Europa usando Marmaray, foi enviado em 6 de novembro de 2016 da Estação Ankara com uma cerimônia.
Hoje, o primeiro trem partiu às 04.24h05.00 e o segundo na estação Marmaray Ayrılıkçeşmesi, às XNUMXhXNUMX, e continuou sua jornada. Aprendeu-se que o trem, que passa em duas partes de Marmaray, se reunirá em Kapıkule e continuará seu caminho como uma única peça.
A China dá atenção especial ao projeto "One Belt One Road", que visa criar uma grande rede de infraestrutura e transporte conectando a Ásia, a Europa e o Oriente Médio. A China Railway Express, que fez sua primeira viagem de Baku a Kars na linha de trem Baku-Tbilisi-Kars, dará um novo rumo ao transporte ferroviário mundial.
China Railway Express, que carrega uma carga eletrônica de produto equivalente a 42 caminhões, com 820 vagões contêineres com um comprimento total de 42 metros; Atravessando 2 continentes, 10 países e 2 mares, percorrerá 12 mil 11 quilômetros em 483 dias. Países na rota do trem; China, Cazaquistão, Azerbaijão, Geórgia, Turquia, Bulgária, Sérvia, Hungria, Eslováquia e República Tcheca. A rota do trem Ahilkelek Turquia, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ancara, Eskisehir, Kocaeli, Istambul e Agilidade (Edirne) ocorre.
Na área de frete ferroviário entre a Ásia e a Europa na Turquia, o corredor central que se estende de Pequim a Londres e novamente do Cazaquistão à Turquia se tornará o porto mais importante da Rota da Seda de Ferro.
A linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars, o tempo de transporte de carga entre a China e a Turquia de 1 mês a 12 dias, "projeto do século" Marmaray, que até integrou o período entre o Extremo Oriente e a Europa Ocidental caiu para 18 dias.
Seja o primeiro a comentar