No âmbito do projeto, estão previstas um total de 7 passagens ferroviárias e 2 passagens de metrô, incluindo 2 pontes rodoviárias, uma ponte e uma passagem subterrânea.
As projeções do Projeto Kanal Istanbul, anunciadas pelo Presidente Recep Tayyip Erdoğan em 2011, são as seguintes: As obras de deslocamento conceitual da infraestrutura existente de outras instituições e organizações na rota do projeto, que terá 45 quilômetros de extensão, foram preparadas em acordo com as instituições pertinentes. Kanal Istanbul, cujo custo do projeto é de 75 bilhões de TL, está planejado para ser implementado com um modelo de parceria público-privada.
No âmbito do projeto, estão previstas um total de 7 passagens ferroviárias e 2 passagens de metrô, incluindo 2 pontes rodoviárias, uma ponte e uma passagem subterrânea.
Travessia D-020, Rodovia Marmara do Norte (KMO), travessias ferroviárias de alta velocidade TCDD, travessia rodoviária Sazlıbosna, travessia KMO seção-7, TCDD Halkalı-Kapıkule linha ferroviária convencional, metrô Mahmutbey Esenyurt, cruzamento da rodovia TEM, metrô Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü, cruzamento da estrada D-100 foram planejados.
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