O IMM começou a trabalhar para melhorar a qualidade do ar de acordo com a legislação nacional do metrô. As amostras serão coletadas do veículo, plataforma e bilheteria e os dados serão analisados. Os resultados serão examinados e as partículas serão destruídas na fonte. Os valores de PM 10 nos metrôs serão reduzidos.
O Município Metropolitano de Istambul (IMM), todos os dias, mais de um milhão de pessoas que viajam para Istambul para aumentar a qualidade do ar no metrô 2 começaram a trabalhar. O projeto, realizado em conjunto pela Metro İstanbul AŞ e pela İBB Environmental Protection Directorate, uma subsidiária da İBB, coletará dados com o Particulate Matter Sampling Device. As amostras coletadas serão examinadas e a fonte das partículas será determinada e destruída no local.
Os resultados serão compartilhados com os residentes de Istambul
Ismail Adiyah, chefe de gerenciamento de energia e meio ambiente do Metrô de Istambul, medições são feitas em intervalos regulares nas métricas e o fluxo de metros cúbicos 80 por segundo através dos ventiladores do ar sujo é evacuado, fornecendo as seguintes informações sobre o trabalho:
“Faremos medições de classe mundial. Determinaremos a qualidade do ar nos metrôs. Em seguida, trabalharemos nos métodos de melhoria. Vamos nos concentrar na eliminação ou redução de poeira e partículas na fonte. No entanto, nosso objetivo é tornar a respiração do ar mais estéril. ”
Enfatizando a importância do uso de instrumentos de medição de alto padrão para obter dados científicos sobre a qualidade do ar, Adyıl enfatizou que dados confiáveis não podem ser obtidos de dispositivos simples. Adirve disse: almak Queremos obter resultados saudáveis e transmitir os resultados de maneira transparente ao nosso pessoal, obtendo o apoio de engenheiros de universidades e da Diretoria de Proteção Ambiental do IMM. Nosso objetivo é melhorar ainda mais a qualidade do ar. ”
Especialistas analisarão o ar
Bahar Tüncel, engenheiro ambiental da Diretoria de Proteção Ambiental do Município Metropolitano de Istambul, afirmou que estão medindo poluentes como partículas, monóxido de carbono, óxido de nitrogênio e ozônio em diferentes estações do 26 e disse:
“Yenikapı-Hacıosman (M2) e KadıköyAs linhas -Tavşantepe (M4) serão medidas em 10 estações determinadas em períodos de 6 dias. Nosso objetivo é determinar os valores da qualidade do ar que as pessoas que usam e usam o metrô respiram. Queremos levar esses valores muito acima dos padrões especificados em nossa legislação nacional, avaliação da qualidade do ar e regulamentação de gerenciamento. Faremos estudos de melhoria de acordo com os resultados da análise. ”
Tuncel esclareceu o princípio de coleta de dados do Particulate Matter Sampling Device, e declarou que ele tem a capacidade de extrair amostras de poeira muito finas, extraindo metros cúbicos de ar 2,3 por hora da seção da chaminé e afirmou que eles teriam a oportunidade de detectar as partículas com analisadores automáticos e coletar amostras no filtro durante o período. Cel Após um dia de medição, os filtros mudam automaticamente. Em seguida, será realizada a análise dos elementos das amostras coletadas. Vamos determinar a qualidade do ar, determinar a fonte dos poluentes e fazer melhorias. ”
O que é o PM10?
As substâncias particuladas contêm metais pesados, como mercúrio, chumbo, cádmio e substâncias químicas cancerígenas e apresentam risco para a saúde humana. Esses produtos químicos tóxicos combinam-se com a umidade e se transformam em ácido. Como as partículas de fuligem, cinzas volantes, gasolina e gases de escapamento de veículos a diesel contêm substâncias nocivas, como o componente de alcatrão de carvão, sua inalação a longo prazo pode causar doenças significativas.
Mais de 10 mícrons de MP são mantidos no nariz. Os diâmetros de mícron 10-1 passam pelos vasos capilares, enquanto menores que mícron 2 se acumulam atingindo os pulmões e brônquios através do trato respiratório, enquanto aqueles com diâmetro de mícron 0,1 podem ser transportados do capilar para o sangue.
Seja o primeiro a comentar