Istambul do distrito de Uzunköprü de Edirne HalkalıO trem de passageiros, que tinha 362 passageiros e 6 pessoas para ir para Tekirdağ, descarrilou perto de Sarılar Mahallesi no distrito de Çorlu de Tekirdağ e capotou. 8 crianças, 2018 pessoas morreram no acidente e 7 pessoas ficaram feridas.
TCDD 1ª Direcção Regional, que foi considerada culpada na ocorrência do acidente pelo Ministério Público de Çorlu Halkalı Turgut Kurt atuou como Gerente de Manutenção Ferroviária na Direção de Manutenção Ferroviária da 14. Çerkezköy Özkan Polat, Chefe de Manutenção e Reparo de Estradas no Chefe de Manutenção de Estradas, Celaleddin Çabuk, que é o Oficial de Manutenção e Reparo de Linha no Chefe de Manutenção de Estradas, e Çetin Yıldırım, o Chefe de Pontes, que estava trabalhando na TCDD e que assinou o relatório de inspeção geral anual em maio, Foi ajuizada ação na 2ª Vara Criminal de Çorlu, exigindo pena de prisão de 15 a 1 anos para cada uma das acusações de lesão corporal.
TENSÃO NO PRIMEIRO JULGAMENTO
O julgamento do processo teve início no dia 3 de julho, no Palácio da Justiça de Çorlu, na Sala de Conferências para 1 pessoas, que foi organizada como 130ª Vara Criminal Superior. No entanto, alguns dos parentes dos mortos e dos feridos não foram autorizados a entrar, alegando que não havia espaço no corredor. Após os eventos, a audiência foi levada para o Salão 600 de julho, com capacidade para 15 pessoas, no Centro de Educação Pública de Çorlu, localizado no Boulevard Çoban Çeşme Mahallesi Bülent Ecevit de Çorlu.
Antes da terceira audiência realizada hoje, a polícia tomou medidas de segurança extensas. As equipes policiais foram reforçadas do centro da cidade de Tekirdağ. O aparelho de raios-X foi instalado na entrada do Centro de Educação Pública. Pontos de entrada separados foram estabelecidos para advogados, vítimas, audiências e membros da imprensa. A audiência foi revistada e levada ao tribunal.
'QUEREMOS JUSTIÇA'
Parentes dos mortos no acidente e dos feridos compareceram à audiência, reunidos a cerca de 1 km do Centro de Educação Pública de Çorlu e caminhando. As famílias, carregando fotos dos mortos nas mãos, gritavam slogans 'Certo, justiça legal', 'Assassinato, não acidente'.
Zehra Bilgin, que perdeu sua filha Bihter Bilgin, suas irmãs Emel Duman e Derya Kurtuluş no acidente, disse: “Hoje são 520 dias. Há 520 dias aguardamos justiça. Ninguém deve ser protegido. Quem quer que esteja nessas cadeias de abandono, do mais baixo ao mais alto. Se um ministro também for responsável, o ministro deve ser julgado, o diretor deve ser julgado e o funcionário de nível inferior deve ser julgado. "Tudo o que queremos é justiça."
Estiveram presentes os réus sem prisão, Turgut Kurt, Özkan Polat, Celaleddin Çabuk, Çetin Yıldırım, as famílias dos mortos, os feridos e advogados. O advogado Can Atalay, que deu a primeira palavra na audiência após a identificação, afirmou que o tribunal havia decidido solicitar a lista de acadêmicos das universidades a fim de formar um novo perito com a qualificação de especialistas, e disse: “A ITU decidiu que não há ninguém para nomear como perito na área de transporte. É inaceitável evitar cargos públicos dessa forma. A Yıldız Technical University, por outro lado, nem sequer respondeu ao mandado ”.
A audição continuou com as declarações dos queixosos. Ceyhan Kahveci, que ficou ferido no acidente, afirmou que eles sofreram um grande choque antes do acidente e disse: “Fomos jogados como uma bola de basquete e batemos no teto por causa do rompimento dos vagões. Meu nariz está quebrado. Houve uma queda pelo meu corpo. Estou reclamando ”, disse ele.
'QUEM MATOU MEU PAI JUIZ TIO'
Saliha Erbil, que perdeu seu marido Salih Erbil, compareceu à audiência com suas filhas Gülgen e Gülşen. Gülgen Erbil disse: “Procurei minhas avós. Chove um pouco, como está esse acidente, tio juiz? Quem foi que matou 25 pessoas, tio juiz? Seu pai morreu na sua idade? Tio Juiz, houve negligência. Um acidente de trem como esse não acontece com esta chuva. Quem matou meu pai, tio juiz? " ele falou. Ao ouvir essas palavras do Pequeno Gülgen, os presentes não conseguiram controlar as lágrimas.
'VÃO PERGUNTAR AO JUIZ AMCA'
Falando depois da filha, Saliha Erbil afirmou que as meninas também queriam ir ao tribunal, quando lhe disse que o seu pai havia confiado o sangue do juiz ao seu tio. E eu disse a eles que confiei o sangue do seu pai ao tio dominante. Meus filhos disseram que vamos perguntar ao tio que me domina nós mesmos. Eles disseram que nós mesmos iremos. Eu reclamo em nome de meus filhos. "Eu reclamo de cima a baixo", disse ele.
O interventor Remzi Güvenç disse: “Perdi minhas duas filhas e dois netos. Está tudo debaixo da terra. "Eu quero intervir no caso, sou um reclamante." Mais tarde, o conselho do tribunal prometeu aos que não foram mencionados na acusação e queriam ser envolvidos no caso.
'A AUTORIDADE ERA GESTORA REGIONALR
Em seu depoimento na audiência, Turgut Kurt, um dos réus, disse que a inclusão dos bueiros nos programas de manutenção está sob a alçada do gerente regional. Explicando que os engenheiros estão realizando trabalho de exploração no campo, Kurt disse: “Em trabalhos de engenharia, nossos engenheiros realizam avaliações de danos. Segundo ele, a intervenção é feita em locais faltantes e defeituosos. Os engenheiros não viram necessidade de um porta-lastro no local onde ocorreu o incidente ”, disse.
O réu Özkan Polat disse que, após a descoberta dos engenheiros ligados à diretoria de manutenção, a intervenção foi considerada necessária.
Celalettin Çabuk, que disse que não participou de nenhum trabalho de exploração, afirmou que os procedimentos estavam além dele e que ele não participou dos trabalhos de exploração.
A audiência foi realizada ao meio-dia.
Fonte: Nova Era
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