Kadıköy EIA Não é necessária decisão para o metrô de Sultanbeyli! Começa a construção; Projeto de 18.4 km de extensão preparado pelo Município Metropolitano de Istambul (IMM) Kadıköy-A decisão de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) não está disponível para a Linha de Metrô Sultanbeyli e a contagem regressiva para a construção foi iniciada.
SözcüDe acordo com as notícias de Özlem Güvemli de; “As obras do projeto foram iniciadas há 2 anos pela Diretoria de Projetos do Sistema Ferroviário do IMM. KadıköyUma decisão importante foi tomada para a nova linha de metrô com 7 estações passando pelos distritos de Ataşehir, Sancaktepe e Sultanbeyli. Foi concluído o pedido de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) feito pelo IMM ao Ministério do Meio Ambiente e Urbanização em setembro. A decisão “EIA não é necessária” foi tomada para a linha do metrô em 29 de novembro de 2019 e foi dado o primeiro passo para o início das obras. De acordo com as informações do arquivo de apresentação do projeto elaborado para a linha do metrô, 18.4 km de extensão Kadıköy-Sultanbeyli Rail System Line será uma linha expressa no eixo leste-oeste do lado da Anatólia de Istambul.
Ele se combinará fisicamente com o metrô İncirli-Söğütlüçeşme e a estação Altunizade, que ainda está em fase de projeto, e o metrô Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme na estação Esatpaşa e fornecerá acesso ao lado europeu. Também será integrado às linhas de metrô Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı e Çekmeköy-Sultanbeyli, que estão em construção. A nova linha está planejada para se conectar com a Estação Anadolu da Linha de Alta Velocidade Istanbul-Adapazarı a ser construída na região de Samandıra.
INVESTIMENTO DE BILHÕES 4.6
A construção da linha, cujo valor de investimento é determinado em 4 bilhões de 653 milhões e 264 mil TL, está prevista para ser concluída em 4 anos. A linha consiste em 7 estações: "Esatpaşa, Centro Financeiro, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra e Veysel Karani". Kadıköy- O número de veículos necessários para a linha do sistema ferroviário de Sultanbeyli no estágio inicial de investimento foi planejado em 144, incluindo reservas.
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