Tempo de espera no sinal vermelho reduzido 5 vezes no cruzamento de Bursa Gürsu

Com o novo arranjo feito pelo município metropolitano de Bursa no cruzamento de Gürsu, o tempo de espera no sinal vermelho foi reduzido em 5 vezes.

A fim de eliminar o problema de transporte em Bursa, o Município Metropolitano de Bursa continua seus trabalhos, como a ampliação de estradas e novas estradas, incentivando o transporte público, a otimização da sinalização do sistema ferroviário e continua respirando o tráfego, especialmente com aplicações de interseção inteligentes. No lado leste da cidade, especialmente na direção de Ancara, parando em determinados horários do dia, em um determinado ponto do tráfego no cruzamento Gürsu Junction, foi eliminado com uma aplicação de junção inteligente diferente. Uma estrada de três faixas foi adicionada na direção do retorno a Gürsu no cruzamento, aumentando assim a área de armazenamento e eliminando o problema de que os veículos que retornariam a Gürsu impedissem a entrada de veículos em Ancara.

Economize tempo e dinheiro

As medições dos veículos feitas no cruzamento de Gürsu antes do arranjo revelaram que o projeto economiza tempo para os motoristas, economiza combustível e diminui a emissão de dióxido de carbono, reduzindo o tempo de espera. O tempo médio de espera da luz vermelha para veículos que usavam a junção antes do arranjo era de 125 segundos, enquanto o tempo médio de espera da luz vermelha no novo sistema era de 25 segundos. Considerando que o cruzamento usava 50 mil veículos por dia, os veículos foram impedidos de aguardar em marcha lenta de 1389 horas diárias, economizando TL 1250 por dia e aproximadamente TL 450 mil por ano. Além disso, paralelamente à redução do tempo de espera ocioso, os veículos foram liberados 4 toneladas menos CO2 por semana.

Consultando todas as junções

O prefeito de Bursa Alinur Aktas, Bursa, Kestel, a oeste de Nilüfer, é recolhido a 30-35 quilômetros da linha à direita e à esquerda da cidade, como resultado do rápido crescimento dos problemas de transporte e de trânsito. O prefeito Aktaş lembrou que os cruzamentos nos pontos de entrada do distrito também têm efeitos negativos no fluxo de tráfego: “Questionamos todos os pontos de entrada e cruzamentos do distrito até Gürsu, Kestel, Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer e até Karacabey e Mustafakemalpaşa no oeste. Nesse sentido, nossa junção Gürsu é um dos cruzamentos mais movimentados devido ao fato de conter a zona industrial organizada da Gürsu. Reduzimos o intervalo de tempo no cruzamento com nossos estudos. Não apenas economizamos tempo, mas também um combustível, e criamos um benefício para evitar a poluição do ar. Com este estudo, estamos recebendo uma grande satisfação do Gürsu Interchange há cerca de 20 dias e 1 mês. Todos os nossos cruzamentos, especialmente os novatos, serão questionados nesse sentido. ”