Reiniciar os horários dos trens do Bosphorus Express

Horários dos trens do Bósforo Express
Horários dos trens do Bósforo Express

O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Cahit Turhan, Ankara e Arifiye (Sakarya), entre os trens de alta velocidade (YHT), não para as estações de transporte para atender à necessidade de transporte do Bosphorus Express, começará novamente a partir de amanhã.

Turhan, como o ministério dos cidadãos para acompanhar todo tipo de viagem precisa com cuidado e não apenas o YHT'ler, as linhas convencionais também começaram novos serviços com novos trens, disse ele.

Turhan afirmou que a Diretoria Geral da TCDD Transportation Inc. expandia sua gama e qualidade de serviço a cada dia que passava e que o Lakes Express entrou em serviço em outubro e que as pessoas com deficiência serão entregues antes do Dia Mundial das Pessoas com Deficiência.

Turhan, o primeiro YHT'nin 2009'dan desde a introdução do 52,4 milhões de passageiros, carrega informações, bem como esses trens, linhas principais e trens regionais que operam em linhas convencionais, atendendo a uma quantidade considerável de passageiros relatados.

Turhan enfatizou que eles estão tentando facilitar suas vidas, atendendo às demandas de transporte dos cidadãos dentro do escopo das possibilidades.

Ministro Turhan, "Ancara e Arifiye (Sakarya) entre as estações que atenderão a necessidade de transporte entre o YHT'lerin Bosphorus Express, 8 em dezembro (amanhã) iniciarão voos".

A viagem levará aproximadamente 6 horas

Turhan também forneceu informações sobre as viagens e horários de viagem do Bósforo Express e disse:

Boğaz Com o Bosphorus Express a ser operado durante o dia, o tempo de viagem será de aproximadamente 6 horas. O trem partirá de Ankara em 08.15 e chegará a Arifiye em 14.27. O trem, que partirá de Arifiye no 15.30, alcançará Ankara no 21.34. O Bosphorus Express com capacidade de passageiros 240 será composto por vagões de pulman 4. A capacidade de passageiros será aumentada se houver uma alta demanda pelo expresso, que embarcará e descarregará passageiros na grande e pequena estação 16 e na estação onde os YHTs não param. ”

Turhan disse que a primeira vez no domingo começará em Ancara: "A tarifa mais remota do Bosphorus Express, que oferecerá uma viagem confortável e agradável, foi determinada como a lira 55".

História do Bosphorus Express

O Bosphorus Express era uma linha ferroviária principal operada pela TCDD entre Istambul e Ancara. 2012-2014 estava operando entre Arifiye e Eskişehir. O trem 24 foi parado em julho 2014 e substituído por trens YHT.

Embora tivesse um nome expresso, atendia a muitas estações locais entre Arifiye e Ankara e era popular entre os estudantes por causa de seu baixo custo.

Bosphorus Express, 1 Em junho do 1968, Istambul iniciou seus serviços da Estação Ferroviária Haydarpaşa à Estação Ferroviária Ankara em Ankara com os vagões novos da CIWL, um dos trens principais do TCDD. O custo de um bilhete único foi 32 lira e o bilhete de ida e volta foi 56 lira. As locomotivas do trem são a diesel e a ferrovia do km 1977 de Istambul a Arifiye foi eletrificada no 131.

4 Em janeiro, 1979, um trem pertencente a Ekspres foi colidido com um trem do Anatolian Express, perto de Esenkent, e as pessoas 19 foram mortas e as pessoas 124 ficaram feridas.

Dezembro Quando todas as ferrovias Istambul-Ancara ficaram eletrificadas na 1993, elas mudaram para trens elétricos em Boğaziçi Ekspres. O primeiro trem elétrico rebocado pela E40002, 26 1993 em dezembro 08: 00 deixou Haydarpaşa. O TCDD também equipou o trem com novos vagões TVS2000, que foram construídos para melhorar a imagem da ferrovia. O serviço expresso limitado do trem mudou depois de alguns anos e parou na maioria das estações, tornando-se um dos trens da cidade local que circulam entre Istambul e Ancara.

Bosphorus Express, 25 Em agosto do 2004, os vôos foram interrompidos pelo TCDD com base no baixo uso, mas devido ao aumento da demanda por serviços públicos, o 27 retomou a operação em setembro. Quando a ferrovia de alta velocidade Ankara-Eskişehir foi inaugurada em março 2009, muitos trens que operavam entre Istambul e Ancara retornaram a Eskişehir. No entanto, devido às obras de construção de serviços ferroviários de alta velocidade entre Gebze e Sapanca, o Bosphorus Express continuou sua jornada entre as duas cidades até fevereiro 131, com a 1 km a uma curta distância de Istambul de Arifiye. Dois meses depois, em abril, o trem 2012 encurtou novamente, desta vez em Ancara devido à construção da ferrovia suburbana de Başkentray. Com a abertura da extensão Istambul-Eskişehir da ferrovia de alta velocidade Istambul-Ancara, o Bosphorus Express serviu entre Arifiye e Eskişehir (2 km) por mais dois anos, até a interrupção do 24 em julho do 2014.

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