Zona Industrial Organizada de Eskişehir; Recebeu o Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Mehmet Cahit Turhan. Falando no programa, o Presidente Küpeli disse que a linha de conexão do porto Eskişehir-Gemlik é importante para a zona industrial organizada. O ministro Turhan, objetivo de exportação da Turquia de US $ 2053 trilhão planejado no ano de 1 em 25 centro de logística no porto de Gemlik disse que a conexão.
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Mehmet Cahit Turhan, que veio a Eskişehir para fazer algumas visitas e exames, recentemente participou do programa realizado na Zona Industrial Organizada de Eskişehir (EOSB). Além do Ministro Turhan para o programa no EOSB; Vice-Ministro dos Transportes e Infra-estruturas Adil Karaismailoğlu, Governador de Eskişehir Özdemir Çakacak, TCDD Taşımacılık A.Ş. Gerente Geral e Presidente do Conselho Kamuran Yazıcı, Gerente Geral do TCDD e Presidente do Conselho Ali İhsan Uygun, Gerente Geral de Rodovias Abdulkadir Uraloğlu, AK Party Eskişehir Vice-Prof. Dr. Nabi Avcı, presidente provincial do Partido AK, Zihni Çalışkan, presidentes de câmara, empresários e industriais compareceram.
"2ª maior bölgesiyiz industrial organizada da Turquia"
Nadir Küpeli, Presidente do Conselho de Administração do EOSB, fez uma apresentação sobre os projetos e os trabalhos que foram realizados. Brinco, Eskisehir Organizado Zona Industrial disse que a Turquia é o 2º maior zona industrial organizado. Declarando que 42 mil pessoas estão empregadas na Zona Industrial Organizada de Eskişehir, o Presidente Küpeli disse: “Nosso número total de empresas é de 584. 537 delas continuam ativamente sua produção. 24 estão em construção e 23 estão em fase de projeto. Nosso número total de funcionários é de 42 mil pessoas. ” O presidente Küpeli disse que os números informais de exportação dos estabelecimentos industriais em Eskişehir OSB para 2019 são de 1 bilhão e 750 milhões de dólares. Ambientalistas OSB foram transferidos para o Presidente Brinco, Indústria e Tecnologia Ministério, disse que a cooperação do Grupo do Banco Mundial e Agência de Energia Coreia do Sul na Turquia realizada no projeto de aplicativo Verde OSB, 333 zonas industriais organizados entre os pilotos como OSB, Eskişehir selecionado. Apontando a importância da ferrovia no transporte de carga, o Presidente Küpeli disse: "Se usarmos a rodovia para exportações de Eskişehir para os países da União Europeia, pagaremos 38 milhões de euros a mais que a ferrovia".
É importante chegarmos ao porto Gemlik a partir do OSB
Expressando suas demandas como EOSB, o Presidente Küpeli disse: “Fornecer transporte para o porto de Gemlik conectando-se à ferrovia a partir da zona industrial organizada, a realização do projeto de junção de ponte aprovado pelas rodovias na primeira área de desenvolvimento (İmişehir) e a construção do anel viário sul e norte são importantes para nossa cidade. Obrigado por dar as boas notícias da construção da circular sul hoje. Também esperamos suporte para a produção de trens de alta velocidade em Eskişehir. ”
“Também há uma conexão Gemlik Port neste projeto”
Que a meta de exportação da Turquia de US $ 2053 trilhão no ano 1 a transferência do Ministro de Transporte e Infraestrutura Turhan, "Estamos cientes de que nossa infraestrutura logística deve ser robusta a fim de cumprir esta meta. Este é um dos principais motivos pelos quais transformamos nosso país em canteiros de obras no ponto de infraestrutura de transporte. Por exemplo, estamos estabelecendo centros logísticos para aumentar o poder competitivo de nossos negócios, para facilitar as oportunidades de marketing e tornar o transporte combinado mais ativo. Quando os 25 centros de logística que planejamos estiverem concluídos; Forneceremos ao setor 73 milhões de toneladas de transporte adicional. Isso inclui a conexão do Gemlik Port. Além disso, elaboramos um Plano Diretor de Logística. Esse plano norteará os investimentos logísticos no próximo período. Nosso objetivo final é aliviar seu fardo e abrir muito mais seu caminho ”.
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