Ministro Turhan usou a primeira locomotiva a diesel nacional

Ministro Turhan usou a primeira locomotiva a diesel nacional
Ministro Turhan usou a primeira locomotiva a diesel nacional

O ministro dos Transportes e Infra-estrutura, Mehmet Cahit Tturhan, Vice-Ministro de Transportes e Infra-estrutura Adil Karaismailoğlu, Governador de Eskişehir Özdemir Çakacak, o Vice-Sr. Esabişehir, Sr. Nabi Avcı e sua delegação apresentaram um briefing abrangente sobre novos projetos e atividades de P&D realizadas na TÜLOMSAŞ. .

O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Mehmet Cahit Turhan, foi recebido pelo Gerente Geral da TÜLOMSAŞ Hayri Avcı e pelos funcionários da TÜLOMSAŞ. O gerente geral Avcı informou o ministro Turhan e o protocolo sobre os projetos realizados pela TÜLOMSAŞ. O ministro Turhan e o protocolo visitaram a fábrica da TÜLOMSAŞ e receberam informações sobre o trabalho realizado.

O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Mehmet Cahit Turhan, realizou um test-drive na Locomotiva Nacional de Manobra Elétrica Diesel 100 DE 10000, produzida com instalações completamente nacionais, incluindo motores e software.

Turhan, que também examinou o vagão de transporte de automóveis certificado pela ETI, examinou o veículo de manobra sem fio, usado para manobras de veículos e séries ferroviárias, e que tem capacidade para puxar e empurrar 300 toneladas na estrada e na ferrovia.

Descrevendo a situação mais recente nos projetos que foram concluídos com sucesso como resultado dos estudos do Centro de P&D e atualmente estão sendo realizados de maneira eficaz, a Avcı, sem depender do exterior, é um protótipo do Projeto Locomotivo Elétrico 100% Nacional E5000, que pode ser produzido no mercado interno e vendido no exterior com subsistemas de alto valor agregado. A Locomotiva Híbrida concluída, forneceu informações sobre a modernização do Motor Diesel e a situação mais recente nos projetos do Motor Original.

O Ministro Turhan, que também fez exames no Centro de P&D da TÜLOMSAŞ, que é incentivado e apoiado pelo Ministério dos Transportes e Infraestrutura, que pretende ser uma importante potência no âmbito dos estudos de nacionalização de ferrovias, finalmente conseguiu o primeiro carro nacional, Devrim, e saiu da TÜLOMSAŞ.

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