Linhas de ônibus para chegar às estações de Marmaray aliviam o Metrobus

Especialista em tráfego e transporte, Dr. Suat Sarı disse que para quem quer se deslocar para o lado da Anatólia para relaxar a linha do metrobus, que é a mais reclamada de Istambul, a carga de passageiros deve ser distribuída pelos serviços de ônibus de Beylikdüzü e Avcılar até as estações de Marmaray. Sarı enfatizou que a linha de metrô planejada para a rota do metrobus também deve começar o mais rápido possível.

SözcüDe acordo com as notícias em; “A linha metrobus que a IMM colocou em prática em Istambul em 2007, tomando o exemplo da Colômbia Bogoto, sempre vem à tona com problemas.

Grupo do Partido IYI da Assembléia IBB SözcüDr. especialista em tráfego e transporte Suat Sarı destacou que a linha metrobus, planejada de acordo com a capacidade de 200 mil passageiros quando foi comissionada, atingiu uma capacidade de carga de 1.1 milhão de passageiros por dia.

Ele enfatizou que, embora seja servido por 600 ônibus, não é possível fornecer um serviço de transporte confortável devido às viagens lotadas o tempo todo.

A CONSTRUÇÃO DO METRO FOI ATRASADA

Afirmando que a compra de veículos novos não será suficiente para resolver os problemas no Metrobus, disse Sarı;

* Há um aumento de 5% na demanda de passageiros na linha Metrobus a cada ano. Com essa partida, atingirá 2023 milhão de passageiros diariamente em 1,3.

Infelizmente, embora se saiba que a densidade da linha chegará até aqui, durante o período do AKP, a Subsecretaria do Tesouro foi aplicada em junho de 2019 para a construção do metrô.

* Devido a esse atraso, é possível terminar esta linha em 2021 o mais cedo possível se a construção do metrô for iniciada em 2024 com a melhor estimativa.

RECOMENDAÇÕES DE LINHA ALTERNATIVA

Observando a importância de direcionar a densidade de corrente da linha Metrobus para linhas alternativas, Sarı fez as seguintes sugestões:

• Por exemplo, uma carga significativa pode ser retirada da linha metrobus combinando-a com uma linha de bonde ou metrobus a ser construída sobre Hadımköy - Bahçeşehir de Beylikdüzü e o metrô que chegará a Bahçeşehir em 2012.
• Não há conexão da linha Metrobus para Marmaray e İDO Yenikapı. O passageiro que pega o metrobus de Beylikdüzü viaja para Söğütlüçeşme para ir para o lado da Anatólia, aumentando a taxa de ocupação.
• Para isso, o metrobus pode ser distribuído e a densidade da corrente pode ser homogeneizada, levando as linhas de ônibus de Beylikdüzü e Avcılar para as estações de Marmaray, saindo das rotas Menekşe e Florya.

“NOVOS VEÍCULOS DEVEM SER DUPLOS A SEGUIR”

Sarı também listou os recursos dos novos veículos metrobus a serem adquiridos da seguinte forma:

• Os veículos existentes têm capacidade máxima para 165 passageiros. Os veículos novos devem ter foles duplos e capacidade para mais de 250 passageiros.
• Existem muitas empresas no mundo que fabricam esses veículos há anos. Essas ferramentas devem ser decididas o mais rápido possível, realizando-se viagens de inspeção técnica com especialistas.
• Como a entrega de 50 metrobuses planejados para compra nas melhores condições chegará a 2021.