A primeira reunião da Associação de Cluster dos Sistemas de Transporte Ferroviário Sakarya foi presidente fundadora e membro fundadora da TÜVASAŞ. Dr. Foi conduzido sob a presidência de İlhan Kocaarslan.
A conferência de imprensa com pequeno-almoço, que incluiu o objectivo de fundação e promoção da associação, decorreu hoje num restaurante em Sakarya. İlhan Ak, membro do Conselho de Administração, disse: "Estabelecemos o objetivo principal de criar uma marca mundial, produzindo sistemas de transporte ferroviário nacional e nacional, desde o projeto até o produto final.
APRESENTADO PELA REUNIÃO DE IMPRENSA
A Associação de Sistemas de Transporte Ferroviário Sakarya (SARUS), criada para desenvolver o setor ferroviário na região e, assim, contribuir para o desenvolvimento social, industrial e econômico de nosso país, abriu suas portas. A associação, que realizou uma conferência de imprensa com café da manhã ontem nas instalações do Tunatan, fez uma apresentação incluindo seu objetivo e promoção.
Membros do conselho de administração; Os dados foram coletados por meio de entrevistas semiestruturadas e entrevistas semi-estruturadas, com o objetivo de avaliar o desempenho dos participantes, bem como os fatores que influenciam no desempenho das atividades. Erdoğan Dede e Şidar Yerlikaya se juntaram.
CONTRIBUIÇÃO PARA O DESENVOLVIMENTO DO PAÍS
İlhan Ak, que descreve o objetivo de promoção e estabelecimento da associação, é membro do Conselho de Administração; “O principal objetivo da nossa associação, que trará muitos benefícios para a economia da nossa região; Desenvolver o setor ferroviário em nossa região e contribuir para o desenvolvimento social, industrial e econômico de nosso país. Esse objetivo são as partes interessadas na cadeia de valor do nosso setor; Isso será feito reunindo colaboração, unidade de poder e unidade-alvo no centro e garantindo a máxima utilização da capacidade setorial nacional. Mais uma vez, nossa associação se estabeleceu como o principal objetivo de criar uma marca mundial, produzindo sistemas de transporte ferroviário nacional e nacional, do design ao produto final. ”
«SETOR DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO ESTÁ EMPREGADO»
Assinalando que há uma tendência para o transporte ferroviário da linha principal, tanto em nosso país quanto nos países vizinhos, Ak disse: “Recentemente, uma tendência séria começou em nosso país e nos países vizinhos vizinhos, tanto na cidade quanto na linha principal, e a construção foi concluída recentemente, e Com os investimentos planejados em infraestrutura ferroviária, ocorreu uma demanda por veículos ferroviários no nível de US $ 10 bilhões. Quando olhamos por essa janela, o setor de transporte ferroviário de nosso país se tornou um mercado apetitoso, com os principais investimentos em infraestrutura feitos recentemente. Como você sabe, com os desenvolvimentos tecnológicos, o aumento da acessibilidade e da acessibilidade transformou nosso mundo em um mercado global. O mais forte neste mercado está ganhando. A arena internacional, onde a competição dura e dura está aumentando dia a dia; Está cheio de lutas para proteger, manter e fortalecer os setores existentes e superiores dos países. Tornou-se o capital mais importante que precisamos para manter e manter nossa superioridade e distinção. Nesse contexto, sem dúvida, um de nossos ativos econômicos mais importantes é o setor de produção de veículos ferroviários. Nossa indústria, que tem suas raízes na década de 1950 e tem sido a fonte da infraestrutura industrial em nossa província com seu estabelecimento, é nosso ativo econômico mais importante que precisamos manter em nossa região com o efeito de produzir alto valor agregado e crescimento estável e sustentável. ”
ALVO PARA SER UMA MARCA MUNDIAL
Continuando seu discurso sobre o assunto, Ak disse: “Tornou-se obrigatório para as organizações que estão na atual cadeia de valor do nosso setor e têm o potencial de estar nessa cadeia unir forças e atingir a unidade para sobreviver na rivalidade internacional em nosso setor. Como resultado desse desafio, a primeira reunião da Associação de Cluster de Sistemas de Transporte Ferroviário Sakarya, que foi estabelecida reunindo nossos industriais que produzem e reparam sistemas de transporte ferroviário em nossa cidade, foi presidente e membro fundador da TÜVASAŞ. Dr. Foi conduzido sob a presidência de İlhan Kocaarslan. No setor de sistemas de transporte ferroviário, foram discutidos os deveres que Sakarya desempenhará um papel importante para se tornar o epicentro do mundo, e as precauções necessárias em relação a como ele guiará o setor e os deveres que ele poderá assumir. A SARUS se estabeleceu como o principal objetivo de tornar os componentes importados do exterior, necessários pelos sistemas de transporte ferroviário nacional e nacional, do design ao produto final, como uma marca global, produzindo-os local e nacionalmente. ”
OBJECTIVO DA FUNDAÇÃO DE SARUS
Transferindo o objetivo de estabelecimento da associação para os membros da imprensa, Ak disse: “A Associação; Quanto à maximização e uso da capacidade nacional setorial; Produção de produtos nacionais e nacionais com poder competitivo superior em termos de qualidade, padrão e custo nos mercados mundiais, aumentando a participação da localização na produção, do design ao produto final, aumentando-o ao nível máximo, desenvolvendo novos produtos e métodos, elevando o pessoal qualificado necessário à indústria e garantindo seu desenvolvimento contínuo, garantindo a qualidade contínua da educação. aumentando o conhecimento, fortalecendo o setor em termos de qualidade e quantidade, desenvolvendo a cultura de P&D, inovação e empreendedorismo, transferindo o conhecimento científico e técnico de nossas universidades para o setor, desenvolvendo novas tecnologias para aumentar a competitividade, P&D, P&D, produção e aumentar o treinamento, o conhecimento e a experiência em vários tópicos, como eficiência, institucionalização, gerenciamento financeiro, gerenciamento da qualidade, certificação, gerenciamento de custos, gerenciamento de processos, atividades de marketing, O estabelecimento de centros de testes, desenvolvimento da indústria e introdução à Turquia, e para assegurar o reconhecimento no mercado internacional e melhorar a imagem, marcando estudos, os membros da associação produzem uma plataforma de compras comum para reduzir custos de, tornando os privilégios dos membros dos contratos de arrendamento mercantil, instruções aos membros de acordo com a demanda de empresas nacionais e estrangeiras e de referência As empresas membros do cluster fornecerão serviços muito importantes e necessários em questões como compras.
PREVENÇÃO SEM RISCOS
Ak disse: “Essa associação de agrupamentos que formamos nos unindo; É resultado do fato de que queremos impedir que esses riscos ocorram antecipando os riscos que nosso setor enfrentará. Como quem conhece e conhece muito bem o setor; Acreditamos que não é apropriado permanecermos passivos e espectadores, devemos fazer algo. Vemos isso como uma necessidade de participar da governança democrática e como uma dívida e um dever honroso para com o nosso Sakarya e nossa nação, como a responsabilidade consciente do entendimento que sabe o que funciona melhor. Gostaria de agradecer a todos os membros do cluster e a todos os apoiadores e participantes valiosos que contribuíram com seu coração sincero. "A Associação de Sistemas de Transporte Ferroviário Sakarya (SARUS) deve ser benéfica para nossa região e nosso país".
"NÃO ESTAMOS QUERIDOS PARA PERSONALIZAR"
Ao final da reunião, İlhan Ak, que falou em nome do conselho de administração, foi questionado por membros da imprensa sobre as denúncias de que a TÜVASAŞ também será privatizada nos próximos períodos como a BMC. Depois de perguntas claras, “TÜVASAŞ é nosso maior interessado. Se no futuro houver uma tentativa de privatização, vamos nos opor e não vamos aceitar. Certamente não somos a favor da privatização de tal negócio", afirmou. – Yenisakarya
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