O vagão nacional de mercadorias da nova geração produzido em Sivas estava na agenda do presidente Recep Tayyip Erdoğan. O Presidente Erdoğan disse que a produção dos Vagões Nacionais de Nova Geração produzidos em TÜDEMSAŞ continuará.
Com seu avanço nos últimos anos, a TÜDEMSAŞ fez contribuições significativas para a economia do país na produção doméstica. Os vagões produzidos na TÜDEMSAŞ, com foco na produção nacional e nacional, são exportados para a Europa. O presidente Recep Tayyip Erdoğan também incluiu os vagões nacionais produzidos na TÜDEMSAŞ em sua avaliação dos investimentos feitos pelo estado em 2019. Declarando que a produção continuará, o Presidente Erdoğan disse: “Colocamos em serviço 150 vagões nacionais de nova geração até hoje. Estamos produzindo mais 100 vagões nacionais de mercadorias a partir do primeiro semestre deste ano. ”
TERMINADO NO YHT
Ao fornecer informações sobre os estudos dos trens de alta velocidade Ankara-Sivas, o Presidente Erdoğan disse: “Atualmente, as linhas de trens de alta velocidade Ankara, Istambul, Konya, Eskişehir estão em serviço. No total, mais de 53 milhões de cidadãos viajaram nas rotas Ancara-Eskişehir-Istambul e Ancara-Konya-Istambul. Transportamos quase 2019 milhões de passageiros em todas as nossas ferrovias em 245. Somos o 8º país do mundo em operação de trem de alta velocidade e o 6º na Europa. Ainda estamos terminando a construção de uma linha de trem de alta velocidade, com um comprimento total de 1889 quilômetros entre Ankara-İzmir e Ankara-Sivas. Estamos iniciando testes no final de março, na seção Büstüeyh-Yerköy-Akdağmadeni da linha Ankara-Sivas. Erdogan destacou que eles construíram linhas de trem de alta velocidade, bem como linhas de trem de alta velocidade, onde o transporte de carga e passageiros pode ser realizado em conjunto.Çerkezköy-A construção da linha ferroviária de alta velocidade de 1626 quilômetros, que é Kapikule e Sivas-Zara, continua. ”
O Presidente Erdoğan declarou que eles estabeleceram instalações que produzem trens e trens de alta velocidade em Sakarya, treliças de trens de alta velocidade em Çankırı, dormentes de trens de alta velocidade em Sivas, Sakarya, Afyon, Konya e Ankara e materiais de conexão ferroviária doméstica em Erzincan. 2017 mil toneladas de carga foram transportadas na ferrovia Baku-Tbilisi-Kars, que abrimos. O primeiro trem da China em novembro passado chegou a Praga, capital da República Tcheca, em 326 dias, usando a conexão Marmaray. Nesta linha, adicionamos transporte de passageiros e frete e estamos fortalecendo ainda mais os laços. ” (verdade/ Yüksel Menekşe)
Seja o primeiro a comentar