O Município Metropolitano de Ancara, que tem como objetivo fornecer um serviço de transporte seguro e de qualidade na capital, organiza um “Questionário de Táxi Comercial” para resolver os problemas dos motoristas de táxi e obter suas opiniões sobre a diretiva preparada.
Município Metropolitano, 7 mil 701 proprietários de táxis enviaram mensagens SMS para seus telefones celulares e pediram que participassem da pesquisa. No questionário composto por 9 perguntas; Existem tópicos relacionados à proteção da vida e da propriedade dos passageiros e dos motoristas, garantindo que o trabalho seja realizado em uma determinada ordem e a integridade da segurança no trânsito na cidade. Na última parte da pesquisa, os taxistas também devem fornecer suas opiniões e sugestões sobre a diretiva e outras questões.
Na pesquisa, também são recebidas as opiniões dos comerciantes sobre os direitos e obrigações dos titulares e motoristas de licenças de táxi, o design de pontos de táxi, a integração de aplicações tecnológicas nos veículos.
FIM DO TRANSPORTE NÃO REGISTRO DE PASSAGEIROS NA CAPITAL
Em Ancara, onde há o maior número de táxis por população, os veículos que trabalham informalmente serão encerrados para garantir a ordem de trânsito e corrigir a imagem dos taxistas, com as instruções do prefeito metropolitano Mansur Yavas para fazer um pedido que não sobrecarregará os comerciantes.
Fatih Eryılmaz, chefe do Departamento de Transportes da Prefeitura Metropolitana, Fatih Eryilmaz, que apontou que os incidentes envolvendo indiferença e pessoas descontroladas que foram prejudicadas prejudicaram a reputação dos motoristas de táxi diante do cidadão.
“Preparamos uma diretiva que satisfaria todas as partes. Observamos que Ancara deveria cumprir as condições locais. Nosso objetivo é obter a opinião dos cidadãos e motoristas de táxi. Houve muitos incidentes terroristas em Ancara no passado. Foi determinado como resultado da pesquisa que essas pessoas usavam táxis. Era necessário tomar uma precaução. O objetivo da diretiva é recuperar a imagem de nossos motoristas de táxi que estão tentando se deteriorar e permitir que nosso pessoal use esses veículos com segurança. Como os táxis não foram registrados até hoje, uma confusão reina sobre essa questão. Os arranjos também beneficiarão nossos taxistas. Existem muitas circulares publicadas pelo Ministério do Interior. Todos esses sistemas eletrônicos estão incluídos em nossa diretiva para a segurança da cidade e a ordem dos táxis. Outro benefício do nosso acordo é proteger nossos taxistas contra o sistema de veículos Uber. Como não há melhoria em termos de conforto nos táxis, os táxis tornaram-se preferidos por nossos cidadãos. Aqui, queremos que nossos motoristas de táxi estejam protegidos hoje e amanhã, e garantiremos isso. Como município, temos que fazer um aprimoramento tecnológico para eles. O Uber ou outra empresa deve entrar nesta área e não brincar com o pão de ninguém. Quem trabalha em que táxi é importante para nossos cidadãos? Possui as qualificações necessárias e as condições necessárias para se tornar um motorista de táxi? Precisamos conhecê-los tanto quanto os cidadãos. ”
As paradas de táxi são informadas por quem viaja
Afirmando que eles também fornecem informações para taxistas e cidadãos para obter suas opiniões, Eryılmaz disse:
“Até o momento, garantimos a continuidade dos direitos de nossos taxistas e continuamos a recebê-los. Levamos em consideração os direitos legais dos motoristas de táxi formados em Ancara até o momento e os pontos de táxi e sinais de táxi que foram formados como local e garantimos que eles estejam sob segurança legal. Eles podem ser os que querem levantar dúvidas sobre a mente de nossos motoristas de táxi. Sejamos absolutamente certos Na direção de nosso Presidente Mansur Yavas, não há nenhum problema nesta diretiva para acrescentar encargos adicionais aos nossos motoristas de táxi. Nosso objetivo é ajudar o motorista de táxi a estabelecer certos padrões e ajudar o público a se mover com segurança e conforto como município. Ao preparar esta diretiva, recebemos as opiniões de todas as instituições estatais. Informamos nossos motoristas de táxi informando-os por mensagem. Se necessário, tomaremos as opiniões de nossos cidadãos e otimizaremos nossas diretrizes. ”
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