Governador Bilmez: 'Não temos chance de reconstruir o Van Ferry Pier Park'

governador não sabe que não temos chance de reconstruir o parque do porto de balsas
governador não sabe que não temos chance de reconstruir o parque do porto de balsas

No ano passado, demoliu a República da Turquia fechou Cord Pier e Beach Park pelos Caminhos de Ferro e continua a permanecer na agenda a ser discutido. Enquanto as discussões sobre o parque, que aguardam de forma degradada desde o ano passado, e que Van deseja reabrir recentemente, o governador de Van Bilmez disse que é impossível re-estacionar nessa área.


A primeira reunião do 2020º Conselho Provincial de Coordenação em Van, onde são necessários investimentos públicos e cooperação interinstitucional, foi realizada sob a presidência de Mehmet Emin Bilmez, governador e vice-prefeito do município metropolitano.

Durante a reunião, foram discutidos o projeto de construção do Jardim Nacional nas terras do antigo hospital estadual, a transferência do prédio de Tekel e o processo do cais de Van ferry.

À reunião organizada pela Direção Provincial de Agricultura e Van; Participaram o Município Metropolitano, Universidade Van Yüzüncü Yıl, 11ª Diretoria Regional de Rodovias, Diretoria Regional de Obras Hidráulicas do Estado, Diretoria Regional da TEİAŞ, autoridades municipais distritais, diretores de instituições e representantes de organizações não-governamentais.

Falando na reunião, o governador e vice-prefeito do município metropolitano Mehmet Emin Bilmez anunciou que o custo total de muitos projetos de diferentes setores é de 6 bilhões 709 milhões 929 mil 917 TL.

Lembrando que existem 19 projetos de 14 municípios e 716 municípios em Van, o governador Bilmez disse: “O custo total desses projetos é de 6 bilhões 709 milhões 929 mil 917 libras, o gasto total dos anos anteriores é de 2 bilhões 301 milhões 544 mil 803 libras, o total da apropriação em 2019 é de um bilhão. São 289 milhões de 903 mil 422 liras e o valor total da despesa até o final de dezembro é de 3 bilhões 844 milhões 420 mil 728 liras. "O número total de projetos é 716, o número de projetos em andamento é 270, o número de projetos em fase de licitação é 79, o número de projetos que não puderam ser iniciados é 19 e o número de projetos concluídos é 285".

Comentando o prédio de Tekel com a antiga área do hospital estadual, o governador Bilmez disse: “O processo de alocação da localização do antigo hospital estadual para o município foi concluído. Para ser projetada como um 'Jardim da Nação', a empresa do projeto recebeu um trabalho da TOKİ e esse projeto foi iniciado. Será um dos primeiros jardins nacionais a serem construídos em nossa cidade. O edifício do monopólio era anteriormente propriedade da Administração de Privatização. Obviamente, era propriedade da Sümer Holding. Essa holding também cedeu a privatização para a venda deste local. Ele foi retirado da Administração de Privatizações e retornado ao Ministério do Tesouro e Finanças. Escrito à Presidência. Estamos aguardando o decreto. Após a publicação desta carta, a alocação do local será feita à Diretoria de Monitoramento e Coordenação de Van Investment, e não ao município. Após a entrega, faremos reparos, por um lado, e o trabalho do projeto, por outro. ”

Lembrando que ele iniciou um projeto em 2013 para o desenvolvimento da linha ferroviária entre Ancara e Teerã, disse o governador Bilmez, “300 milhões de TL foram gastos para este projeto até agora. A licitação deste local foi realizada a partir de ontem. O processo de finalização do concurso também continua. Do lado esquerdo do cais, a ferrovia se torna zero com o lago. Portanto, não há espaço para caminhar aqui. Os trilhos do lado direito estão assentados, e depois que os trilhos do lado esquerdo estiverem assentados, não teremos chance de estacionar aqui ", afirmou.

Sublinhando que não há chance de construir um parque no píer atual, mas se não houver obstáculo legal na mesma área, o governador Bilmez continuou suas palavras da seguinte forma:

“Queremos que a ferrovia iraniana se torne desenvolvida e utilizável. Esperamos que Van seja um centro de atração com essa modernização e contribua significativamente para a nossa cidade, assim como a ferrovia Kars se tornou um centro de atração. Este projeto é a favor de nossa cidade, região e economia. Em troca, um parque maior já foi construído e apresentado a Van. Consideramos a demanda de nossos cidadãos pela construção de um novo parque na praia novamente. Estamos iniciando nosso trabalho sobre esse assunto. Se não pudermos pagar com um obstáculo legal, abriremos ao serviço de nossos cidadãos fazendo novos recheios. ”



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