BTS solicita ônibus entre Diyarbakır e Batman

pedido btsden para raybus entre diyarbakir batman
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Nusret Basmaci, presidente do BTS Diyarbakir Branch, Diyarbakir-Batman, para o transporte rápido e seguro de passageiros, queria passar por ferrovias.

universalDe acordo com as notícias de Toygar Kaya; “O presidente do Ramo Diyarbakır do Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes (BTS), Nusret Basmacı, queria passar por ferrovias usadas em muitas regiões para o transporte rápido e seguro de passageiros entre Diyarbakır e Batman.

MUITAS REGIÕES SÃO REALIZADAS

Descrevendo o uso das ferrovias, Basmacı disse: “As tampas são a demonstração ou quatro conjuntos de vagões da Anatólia. É um trem de passageiros com capacidade para duzentos passageiros por carro, ou seja, cerca de mil pessoas por vez. Atualmente, é usado na maior parte da rede ferroviária. Especialmente na região de Izmir; Aydın, Denizli, linha Söke, linha Eskişehir-Kütahya e finalmente chegaram entre Malatya-Elazığ ”, disse ele.

MUITO OBJETIVO DA DEMANDA

Afirmando que o Raybus é usado em locais com alta capacidade de passageiros, Basmacı disse que deveria ser usado entre Diyarbakır e Batman, que têm o mesmo status, e disse: Diyarbak Quando você olha para a população, Diyarbakır é uma cidade grande com uma taxa populacional de mais de um milhão. Batman é uma cidade em expansão, com uma população de quinhentos mil. Temos dois trens regionais que circulam quatro vezes ao dia e operam apenas entre duas cidades. Esses trens têm capacidade para 300 pessoas por dia e operam com capacidade quase total. Ao mesmo tempo, a linha principal do South Express opera 5 dias por semana. Estes são principalmente transportados por locomotivas que chamamos de eletricidade a diesel. Agora está sendo construído com 1970 mil locomotivas na frota de nossa rede. Desde 300, essas máquinas atendem a esta instituição. Eles estão desgastados agora, muita manutenção. Aqui, como sindicatos organizados, de acordo com as demandas do povo, queremos que as ferrovias sejam usadas o mais rápido possível nessa região densamente povoada. Essa solicitação se tornou uma necessidade e não uma demanda. Nossos trilhos são compatíveis com esses conjuntos. É importante chegar porque é muito difícil encontrar um lugar no trem, principalmente nos finais de semana. A capacidade de nossos trens atuais é de 600 pessoas, mas há momentos em que encontramos XNUMX ”.

O TEMPO DE TRANSPORTE SERÁ BAIXO

Basmacı, que deu exemplos de outras cidades usando o trem, disse: “Por exemplo, 3.5 horas por estrada de Ancara a Eskişehir, esse tempo é reduzido para 1 hora e 15 minutos de trem. Por exemplo, não há conexão ferroviária daqui para Urfa. Como resultado, Urfa é uma cidade grande com dois milhões de dólares. Eskişehir e Ancara, se for feito nas estradas montanhosas, é feito aqui ”, disse ele.

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