Cahit Turhan, Ministro de Transportes e Infraestrutura, declarou que iniciou o Projeto de Aeroporto sem Carbono e disse que pretende deixar um mundo mais habitável para as próximas gerações e fornecer gerenciamento aeroportuário sustentável, tomando precauções contra o aquecimento global e as mudanças climáticas.
O ministro Turhan forneceu informações sobre as atividades realizadas para controlar os possíveis impactos ambientais das atividades em andamento nos aeroportos.
Afirmando que iniciaram o Projeto Carbon-Free Airport contra o aquecimento global neste contexto, Turhan disse: “Com o projeto, pretendemos deixar um mundo mais habitável para as próximas gerações e garantir uma gestão aeroportuária sustentável com as medidas tomadas contra o aquecimento global e as alterações climáticas. disse.
Turhan afirmou que as emissões de carbono geradas nos aeroportos que causam o aquecimento global serão calculadas de acordo com as normas internacionais e os procedimentos de verificação serão concluídos.
Turhan destacou que os investimentos em energia renovável e o uso de veículos elétricos nos aeroportos devem ser utilizados de acordo com o princípio do uso eficiente de energia.
Turhan continuou da seguinte forma: “O projeto incluirá todos os aeroportos. Além disso, os aeroportos piloto serão determinados por nossa Diretoria Geral de Autoridade de Aeroportos Estaduais (DHMİ), a fim de obter uma identidade internacional para o projeto e o Programa de Credenciamento de Carbono do Aeroporto realizado pelo Conselho de Aeroportos Internacionais, além das referidas atividades de cálculo, verificação e redução, As emissões de carbono serão 'compensadas' e a operação de aeroporto sem carbono será fornecida pela obtenção dos certificados que possui.
Estão previstas medidas para impedir a geração de resíduos
Turhan enfatizou que serão tomadas medidas para evitar a geração de resíduos, de acordo com o princípio de zero desperdício nos aeroportos, e que os coletados podem ser coletados separadamente em sua fonte e enviados para reciclagem o mais alto possível, e que o restante será descartado em condições adequadas.
Turhan afirmou que as águas residuais também serão destinadas às instalações de infra-estruturas dos municípios no âmbito da legislação ambiental ou serão tratadas e descarregadas nas estações de tratamento de águas residuais instaladas nos aeroportos, “Estas serão acompanhadas com as análises necessárias. Será seguida a atualização dos mapas de ruído de cada aeroporto. Medidas para redução de ruído serão discutidas com comitês formados nos aeroportos. ” disse.
Turhan informou que os produtos químicos que surgiram durante as atividades de degelo / degelo durante os meses de inverno serão coletados separadamente com a infraestrutura instalada sem serem misturados ao solo e disseram:
“Todas essas transações serão documentadas no âmbito do Sistema de Gestão Ambiental durante a sua realização. A continuidade será garantida por monitoramento e auditoria por pessoal competente em períodos específicos. Em linha com a missão e visão da Direção Geral da Autoridade Aeroportuária do Estado (DHMI), pretende ser uma das empresas líderes mundiais no campo das operações aeroportuárias, por um lado, e por outro lado, atividades que são sensíveis ao meio ambiente e às pessoas, a fim de deixar um mundo mais habitável para as gerações futuras e garantir uma gestão aeroportuária sustentável. "
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