Pedido de pagamento para as etapas não abertas no aeroporto de Istambul

reclamação a ser paga desde o cofre do estado até os estágios sem estágio no aeroporto de Istambul
reclamação a ser paga desde o cofre do estado até os estágios sem estágio no aeroporto de Istambul

Descobriu-se que no aeroporto de Istambul, onde apenas uma das quatro etapas está em operação, será pago o valor devido às garantias dos passageiros nas etapas que não forem abertas do cofre do estado.

SözcüDe acordo com o relatório de Başak Kaya, o deputado da CHP Kocaeli, Haydar Akar, disse que a empresa receberá a taxa de garantia do passageiro mesmo que outras etapas não sejam abertas. Akar lembrou que o aeroporto de Istambul foi licitado com o modelo construir-operar-transferência, e que o aeroporto foi licitado com 25 bilhões de 22 milhões de euros mais IVA por um período de operação de 152 anos. Akar disse:

“O estado deu 61% de garantia para o novo aeroporto. SCT, IVA e isenção alfandegária também foram fornecidos. Enquanto a tarifa garantida do passageiro em todos os aeroportos BOT é de 15 euros para voos internacionais, é de 20 euros aqui. Em voos domésticos, é de 3-2 euros em outros aeroportos e 5 euros aqui. O aeroporto consiste em 4 etapas. As fases 3 e 4 serão realizadas dependendo da situação de 1 e 2. Portanto, não está claro se isso ainda será feito. Se houver congestionamento, a empresa vai construir o 3º e 4º estágios, caso contrário, não vai construir ”.

O operador receberá seu dinheiro

Haydar Akar enfatizou que os montantes garantidos de passageiros serão construídos considerando que as fases 3 e 4 serão construídas. “Contas de passageiros individuais foram feitas para essas etapas. A primeira etapa terá capacidade para 70 milhões de passageiros. Após o segundo estágio, a capacidade de passageiros será de 2 milhões. Se 90 milhões ficarem presos, o terceiro estágio será construído e uma capacidade de 90 milhões chegará. Se o estágio 3 travar, o estágio 20 será construído. Mesmo que não sejam feitas, as empresas operacionais receberão seu dinheiro. Como resultado de acordos sobre o número de veículos que você garante e a troca que fornece, o governo não pode arrecadar dinheiro para os operadores. Você constrói um túnel da mesma maneira. Encontramos a mesma imagem em terra e no ar. ”

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