Os transportadores de ônibus e caminhões envolvidos no transporte de carga e passageiros, períodos de condução e descanso, e as informações de velocidade excessiva do veículo registradas no processo de transição do tacógrafo digital foram estendidas para 6 meses. O prazo para a transição foi anunciado em 10 de julho de 2020.
DADOS SOB REGISTRO
Como outros instrumentos de medição, os tacógrafos digitais precisam ser confiáveis, funcionar corretamente, ser verificados periodicamente e os dados armazenados não devem sofrer interferências externas.
PROCESSO DE ESTÁGIO
Em 2012, no âmbito de vários arranjos feitos para atender ao objetivo das aplicações de tacógrafos, foi determinado um calendário de cinco anos com base nos anos do modelo do veículo relacionados à transição para o tacógrafo digital e esse processo foi iniciado gradualmente em 5.
TEMPO ADICIONAL DE 6 MESES
O período de transição para a transição para o tacógrafo digital terminou em 31 de dezembro de 2019. No entanto, o número de veículos no último nível foi maior que nos anos anteriores e a transição para os últimos dias criou a intensidade no final do ano. O prazo para a transição para o tacógrafo digital foi revisado em 6 de julho de 10 por mais 2020 meses, a fim de impedir que a intensidade mencionada crie queixas no setor de transportes.
OBJETIVO DO OBRIGATÓRIO
O objetivo da obrigação do tacógrafo digital; proteger os direitos sociais dos motoristas, estabelecer um ambiente de concorrência justa no transporte e aumentar a segurança nas estradas, minimizando acidentes fatais. Portanto, é importante que o setor de transporte mostre sensibilidade na transição para tacógrafos digitais e conclua o processo de transição de maneira saudável, realizando atividades de conscientização e informação no último período adicional.
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