O Ministro do Interior Suleyman Soylu, "Introduzimos o conceito de corredor de velocidade média da Turquia. O Ministério dos Transportes foi o que mais nos opôs sobre esta questão. “Ganhamos dinheiro nessas rodovias, se você definir um limite de velocidade, vamos perder”, disse. Com o corredor de alta velocidade, a taxa de acidentes nessas rodovias diminuiu 23%. “Declaramos uma gestão rígida nos ônibus. "Ou seguimos a regra certa ou declaramos as empresas de ônibus mais inseguras a cada 3 meses."
O ministro do Interior, Süleyman Soylu, participou da conferência realizada na Universidade de Comércio de Istambul, no âmbito do projeto de responsabilidade social 'Não há pequeno erro no trânsito'. Falando aqui, Soylu disse: “Tivemos uma redução de 2018% no número de vítimas no local de acidentes de trânsito em 2019-25. Isso significa que menos 250 mil vidas foram perdidas em um ano, incluindo mortes hospitalares. Nosso objetivo é encerrar o ano de 2020 com um nível de 5 mil ”.
“HÁ UMA DIMINUIÇÃO SIGNIFICATIVA DA MORTE PEDESTICA”
Soylu, que deu alguns números sobre acidentes de trânsito em seu discurso, disse:
“Em 2018 e 2019, alcançamos uma redução de 25% no número de vítimas no local de acidentes de trânsito. Isso significa que menos 250 mil vidas foram perdidas em um ano, incluindo mortes hospitalares. 7 mil 427 é a nossa perda de vidas em 2017.
6 675 é a nossa perda de vidas em 2018. Esperamos encerrar com 5 este ano. Nosso objetivo é fechar 500 com um nível de 2020 mil. Se menos, seremos felizes. Em relação ao modelo questionável de veículos de trânsito, ele foi colocado nas regiões com maior número de acidentes e mais de 5% reduziu os acidentes naquela região. Nós introduzimos o conceito de corredor de velocidade média para a Turquia.
O Ministério dos Transportes se opôs mais a nós. "Ganhamos dinheiro com essas rodovias; se estabelecermos um limite de velocidade, perderemos", afirmou. Juntamente com o corredor de velocidade, a taxa de acidentes nessas estradas diminuiu 23%. Reduzir a taxa de acidentes, especialmente nas rodovias, não é uma tarefa fácil na literatura mundial.
O número de fatalidades diminuiu 3% e o número de acidentes fatais diminuiu 26.40% nos acidentes com raio de 17.52 km com veículos de trânsito modelo. Alcançamos uma grave diminuição nas mortes de pedestres, especialmente com a etapa de entender o tráfego prioritário de pedestres ”
"OU CUMPRE AS REGRAS OU ..."
Noble dirigiu o proprietário da empresa de ônibus na Turquia, salientando que o passeio mais insegura a viagem de ônibus na Turquia, "o mundo mais seguro passeio de ônibus para passeio. Desculpe, é agora o mais viagem de ônibus viagem insegura na Turquia.
Eu chamo para empresas de ônibus, você segue as regras. Você está usando um driver no qual usará dois drivers. Eu sei muito bem o que você está fazendo. eles tiram duas cartas de condução, sem dormir, sem descanso. Sua carteira de motorista sai de um tacômetro e o outro entra. Isto é um assassinato.
Um total de acidentes de trânsito em táxis 0.9, 1.1 em caminhões, 1.5 no ônibus. Não podemos aceitar uma coisa dessas. Declaramos uma gestão rigorosa nos ônibus. Nós seguimos a regra certa ou explicamos as empresas de ônibus mais inseguras a cada 3 meses. ”
ATINGIROS 35 MIL PESSOAIS DE TRÁFEGO
Afirmando que eles aumentarão o número de 31 mil 500 funcionários de tráfego para 35 mil, Soylu disse: “Identificamos 14 mil inspetores de trânsito honorários. Nós fazemos os treinamentos deles. Aumentamos o número de 19 mil policiais de trânsito para 3 mil nos últimos 27 anos. Ao mesmo tempo, aumentamos o número de pessoal de trânsito de 500 mil gendarmerias para 4. Atingimos o número total de 500 mil 31. Vamos chegar a 500 mil e vamos parar. ”
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