Os sistemas de cofragem e andaimes da İntek são usados ​​na construção do metrô do aeroporto de Istambul

O aeroporto de Istambul da Turquia, que dará acesso ao grande projeto, a linha de metrô Gayrettepe - Novo Aeroporto de Istambul, İntek Formwork Systems, tomou seu lugar. O projeto, com 32 quilômetros de extensão, capacidade para 70 mil passageiros e tempo de transporte de 32 minutos, está previsto para transportar passageiros em 2020. Quando a linha de metrô Gayrettepe - Göktürk - Istambul Novo Aeroporto (M11) for concluída, ela trará conveniência no transporte por estar integrada em muitos distritos. Manahoz Yapı İnşaat assumiu a estrutura grosseira da Estação Göktürk e M4 Scissors Metro İnşaat construída dentro do escopo do projeto.

Sistemas de cofragem-andaime da İntek e quantidades utilizadas no projeto que consistem em duas partes como estação Göktürk e parte metropolitana M4 Scissor:
Molde da cortina de vigas de madeira INTEVA: A = 449,5 m², H = 620 cm
Padrões da coluna do painel PANEMAX: A = 88 m², H = 810 cm
Sistema de partida lateral simples TTD: 30 conjuntos
Sistema de escalada lateral único TTD: 12 jogos
Sistema de andaimes HD 150: A = 2100 m², t = 50-100 cm,
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
Sistema exterior do andaime da segurança do tipo INTESAFE H:
H = 600 cm, A = 480 m²

Como a presença de transportadores de esteira na estação de metrô Göktürk, perto das cortinas de um lado, permite que a altura de fundição das paredes com H = 811 cm de altura seja feita no máximo H = 620 cm, está previsto que a primeira fundição seja feita dessa maneira. Para concluir a fundição de concreto perdida devido aos transportadores de correia, foi decidido aplicar uma cofragem de cortina de escalada unilateral.

87,75 conjuntos de escaladas TTD Unilaterais, adaptadas à altura de 23,40 m², L = 375 mtul, H = 12 cm, formando a plataforma onde se assentam as cofragens de cortinas de vigas de madeira da Inteva e as cofragens de cortinas que chegam ao exterior, criando uma área de trabalho segura para os trabalhadores. sistema é dado.

Devido ao fato de existirem transportadores de correia próximos às cortinas, foi projetado um carrinho de execução especial que permite o transporte fácil do molde e pode transportar placas de 5 m (junto com o contraforte militar) de uma só vez.