Com a Rodovia Menemen-Aliağa-Çandarlı, que será inaugurada pelo Presidente Recep Tayyip Erdoğan e pelo Ministro dos Transportes e Infraestrutura Cahit Turhan no sábado, 22 de fevereiro, o transporte de İzmir para Çandarlı diminuirá de 1,5 horas para 40 minutos.
A Rodovia Menemen-Aliağa-Çandarlı, licitada com o Modelo BOT em 2017, tem uma extensão total de 55,7 km, sendo 40,2 km de autoestrada e 95,9 km de vias de ligação. A Rodovia Egeu Norte entrará em operação no sábado, 22 de fevereiro, com cerimônia que contou com a presença do presidente Recep Tayyip Erdoğan.
Levará 40 minutos de Izmir a Çandarlı
Um túnel Buruncuk de 96 metros de comprimento foi construído na rodovia, que tem aproximadamente 946 quilômetros de comprimento. A rodovia com 12 cruzamentos em ponte, 2 cruzamentos de nível, 7 áreas de cobrança de pedágio, 3 áreas de serviço de rodovia, 6 viadutos, 38 pontes e 182 bueiros reduzirá a distância do cruzamento da estrada de Izmir do Ege University Hospital até a saída Çandarlı.
A seção da rota entre a junção Koyundere e a saída Çandarlı pode ser ultrapassada em 25 minutos. O Porto do Egeu Norte, onde a rodovia está planejada para ser construída, também deverá atender a carga de tráfego de forma significativa.
Dentro do escopo do projeto, que é planejado como 3 faixas e 3 chegadas, com um total de 6 faixas, existem 12 pontes, 2 passagens de nível, 7 áreas de cobrança de pedágio e 3 áreas de serviço de rodovias, 8 viadutos, 36 pontes e 1 túnel.
Rodovia Menemen-Aliağa-Çandarlı
Rodovia Menemen-Aliağa-Çandarlı; Começando na junção Koyundere, alcançando Aliağa OIZ e Yeni Şakran a partir do leste de Türkelli e Aliağa, segue paralelamente à estrada existente İzmir-Çanakkale e termina na Estrada de Conexão Çandarlı e na área do porto no Km: 65 + 700
Com a implementação do Projeto de Rodovia Menemen-Aliağa-Çandarlı, especialmente na estrada que atende a tráfego pesado de veículos pesados; Seu objetivo é proporcionar segurança total ao trânsito, segurança patrimonial e patrimonial, reduzir o tempo de viagem e contribuir para o desenvolvimento do turismo e da indústria na região. Requisitos de transporte rodoviário dos setores de comércio, indústria e turismo no centro da cidade de Izmir, na baía e no distrito de Aliaga no norte, juntamente com o tráfego urbano e as estradas urbanas existentes, especialmente nas instalações industriais ALOSBI, Petkim e Tüpraş, fábricas de ferro e aço, desmantelamento de navios. instalações, instalações de abastecimento de combustível, fábricas de fertilizantes e papel e a tonelagem pesada e a densidade de tráfego excessiva criadas pela Zona Industrial Organizada de Atatürk e por Çamaltı Tuzlas no distrito de Çiğli reduzirão o consumo de combustível.
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