O vice-presidente do CHP Kocaeli, Haydar Akar, mencionou anteriormente os problemas enfrentados na linha regional Adapazarı-Pendik, que ele levou ao Parlamento, fazendo perguntas.
Akar afirmou que nasceu e cresceu em Büyükderbent e disse que a aventura de trem que ele iniciou em sua infância de trem preto continuou durante seus anos de estudante e que a estação de trem de 130 anos não poderia ser usada hoje.
PROBLEMAS DE ALTA VELOCIDADE
Akar destacou que o trem regional Adapazarı-Haydarpaşa foi removido devido às obras do trem de alta velocidade em 2012 e disse que o trem regional, que opera 12 vezes por dia e 12 vezes por dia, não opera há 3 anos. Akar sublinhou que a linha foi aberta com 2015 viagens e 5 paradas de forma limitada após 8 e que foi deduzida de 30 mil passageiros por mês de 30 mil passageiros por dia e 20 mil passageiros por dia.
ESTAÇÕES DE DERBENT E KÖSEKÖY DEVEM SER ABERTAS
Afirmando que as estações de Derbent e Köseköy foram removidas devido a atividades de sinalização em maio de 2019, o vice do CHP Kocaeli Haydar Akar disse que as paradas que precisam ser abertas em dezembro não foram abertas apesar de cerca de três meses. Chamando a atenção para o fato de a região ser turística, o vice-presidente do CHP Kocaeli, Haydar Akar, disse que o turismo de esqui e verão se desenvolveu em Kartepe, e a abertura dessa linha também proporcionará comodidade aos cidadãos da região de Istambul.
QUEREMOS SERVIÇO
Chamando a atenção para os problemas da região de Kartepe, o vice-chefe do CHP Kocaeli, Haydar Akar, disse que existem 3 estradas principais que levam a Kartepe, mas não há eletricidade nas estradas fora de Maşkiye, mas Tedaş não cuida disso devido ao seu custo de investimento, mas esse problema deve ser resolvido o mais rápido possível. Afirmando que o projeto do teleférico já havia sido colocado em Kartepe antes, Akar disse que esse serviço é oferecido mesmo em regiões e cidades sem neve.
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