O Tribunal Constitucional (AYM) rejeitou por unanimidade o pedido de parada do executivo, discutindo as solicitações do presidente do grupo do Partido Cumhuriyet Halk (CHP) Ergin Altay, Özgür Özel e Engin Özkoç e 139 deputados de Kanal Istambul.
Em 2018, o CHP solicitou ao Tribunal Constitucional a anulação da frase "... Kanal Istanbul e projetos hidroviários semelhantes ..." adicionada à "Lei sobre a realização de certos investimentos e serviços no âmbito do modelo de construção-operação-transferência" (modelo construir-operar-estado). queria.
Discutindo a solicitação do CHP, a AYM enfatizou que a hidrovia foi criada artificialmente pela decisão do plano de zoneamento, que é o processo regulatório da administração, e que na verdade fazia parte do plano de zoneamento e afirmou que a ação poderia ser movida com a solicitação judicial judicial para o cancelamento do plano de zoneamento.
Dizendo que “A determinação do método de realização do Kanal Istanbul e de projetos hidroviários similares fica a critério do legislador”, a AYM cancelou que o item da lei solicitado a ser cancelado não tem outro objetivo além do interesse público e decidiu que este artigo não tem nenhum contrário à Constituição.
“Sob o poder discricionário do legislador”
As seguintes declarações foram incluídas na parte de avaliação da decisão: "No Artigo 47 da Constituição, afirma-se que quais dos investimentos e serviços podem ser feitos ou transferidos para pessoas físicas ou jurídicas por meio de contratos de direito privado será determinado por lei, determinando o procedimento ou método e que tipo de contratos de direito privado esses investimentos e serviços serão fornecidos. Não há restrição sobre o assunto.
“Com o estado de direito, foi estipulado que Kanal Istanbul e projetos hidroviários semelhantes serão realizados através da atribuição de empresas de capital ou empresas estrangeiras dentro da estrutura do modelo de construção-operação-transferência. É claro que a forma como os projectos serão executados e a competência para determinar os procedimentos e princípios contratuais a seu respeito são da discricionariedade do legislador, desde que observadas as garantias constitucionais.
“Não há nada contra o interesse público”
“A regra não regulamenta uma área onde o uso de recursos e capitais do setor privado é constitucionalmente restrito. Neste contexto, o legislador, que considera o facto de o Canal Istambul e projectos hidroviários semelhantes necessitarem de grande financiamento e tecnologia avançada, deverá ser capaz de concretizar estes projectos de forma rápida, eficaz e eficiente de acordo com a tecnologia avançada, necessidades e condições actuais, beneficiar da experiência e capital do sector privado em projectos, Entendeu-se que pretendia ser reduzido. Este propósito não é contrário ao interesse público.
“Na petição da ação, embora se alegasse que Kanal Istanbul era contra a Constituição pelos seus efeitos negativos sobre o meio ambiente, apenas a forma de realização do referido projeto foi determinada na norma. Regra; Não contém declaração ou conteúdo que impeça a divulgação dos impactos ambientais do empreendimento, os estudos necessários nesse sentido, a tomada de medidas obrigatórias, eficazes e funcionais de proteção do meio ambiente e prevenção da poluição ambiental. A norma não tem aspecto que elimine a obrigatoriedade de cumprimento dos princípios e normas constitucionais de proteção do meio ambiente na realização do empreendimento.
“Além disso, não há empecilho para a propositura de ação contra o plano de zoneamento em que a hidrovia foi criada pela Justiça Administrativa.
“A este respeito, considerou-se que a determinação do método de realização do Canal de Istambul e projetos hidroviários semelhantes cabia ao legislador e não foi determinado que a regra visasse um fim diferente do interesse público.
O Supremo Tribunal rejeitou por unanimidade pedidos de cancelamento da declaração e suspensão da execução pelos motivos descritos.
O artigo de direito que o CHP pretendia anular era o seguinte:
"Escopo
Artigo 2- (Primeiro parágrafo alterado: 24/11/1994 - 4047/1 art.) Esta Lei inclui pontes, túneis, barragens, irrigação, água potável e de utilidade, estação de tratamento, esgoto, comunicação, centro de congressos, cultura e investimentos turísticos , edifícios comerciais e instalações, instalações esportivas, dormitórios, parques temáticos, abrigos de pesca, silo e instalações de armazenamento, instalações baseadas em sistemas de aquecimento e calor geotérmico e residual (frase adicional: 20/12/1999 - 4493/1 art.) geração de eletricidade, transmissão, distribuição e comércio de minas e empresas, fábricas e instalações semelhantes, investimentos para prevenir a poluição ambiental, rodovias, rodovias de alto tráfego, sistemas ferroviários e ferroviários, complexo de estações e estações, teleférico e teleférico, centro de logística, estacionamento subterrâneo e aéreo e uso civil mar e aeroportos e portos, carga e / ou passageiros e marina e complexos, Canal de Istambul e projetos de vias navegáveis semelhantes, portas de fronteira e instalações alfandegárias, parque nacional (exceto para lei especial), parque natural, área de proteção da natureza e terreno selvagem. Abrange os procedimentos e princípios relativos à cessão de sociedades de capital ou sociedades estrangeiras no âmbito do modelo de construção-operação-transferência, relativos à construção, exploração e transferência das estruturas e instalações previstas nos planos, mercados grossistas e investimentos e serviços semelhantes.
A realização dos investimentos e serviços previstos no primeiro parágrafo por sociedades de capital ou sociedades estrangeiras nos termos desta Lei constitui a exceção das leis relativas à realização desses investimentos e serviços por parte dos públicos e instituições relevantes (incluindo empresas de economia estatal). ”
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